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民航CAAC及无人机考证理论题库
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民航CAAC及无人机考证理论题库
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46. 民用无人机运行多处于低空低速环境下,主要受到的阻力有: 1.摩擦阻力;2.循环阻力:3.干扰阻力:4.诱导阻力:5.压差阻力。

A、 1、2、3、4

B、 1、3、4、5

C、 1、2、4/5

答案:B

民航CAAC及无人机考证理论题库
153. 下列对 GPS 安装位置描述不正确的是?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001118-165c-684a-c091-003987170300.html
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190. 无刷电机如果遇到旋转方向相反,需要换向时应如何处理?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001118-166d-2fb3-c091-003987170300.html
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153.小型无人直升机的操纵系统[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001113-5585-5811-c091-003987170300.html
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682. 目前技术条件下,燃油发动机不适合作为多旋翼飞行器动力的原因,表述不正确的是[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-9095-853a-c091-003987170300.html
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473.无人机年度检查不可由进行。 [1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001113-5617-e44a-c091-003987170300.html
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847.对起飞降落安全性造成不利影响的是[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-90df-7c6c-c091-003987170300.html
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22.无人机地面站系统不包括[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001113-554b-6135-c091-003987170300.html
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196. 般不用来给无人机提供高度信息的传感器是?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001118-166f-d518-c091-003987170300.html
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22. 多旋翼和直升机改变升力的方式分别是什么?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001118-1620-a0b6-c091-003987170300.html
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968.影响飞机方向稳定力矩的因素主要是[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-9116-1063-c091-003987170300.html
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单选题
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民航CAAC及无人机考证理论题库

46. 民用无人机运行多处于低空低速环境下,主要受到的阻力有: 1.摩擦阻力;2.循环阻力:3.干扰阻力:4.诱导阻力:5.压差阻力。

A、 1、2、3、4

B、 1、3、4、5

C、 1、2、4/5

答案:B

民航CAAC及无人机考证理论题库
相关题目
153. 下列对 GPS 安装位置描述不正确的是?

A.  必须安装在中心位置

B.  安装必须高出机体,远离电磁干扰源

C.  需朝机头方向安装

解析:解析:选项A描述不正确。GPS安装位置并不一定非得在中心位置,只要能够保证接收卫星信号的清晰和稳定即可。通常情况下,GPS安装在机身上部,以确保能够获得更好的信号接收。选项B描述正确,因为GPS需要远离电磁干扰源,以确保信号的准确性和稳定性。选项C描述正确,因为GPS需要朝向机头方向安装,以确保能够准确获取机头方向的信息。

生动例子:想象一下你在使用手机导航时,如果你的手机GPS安装在手机的正中央,可能会受到手机内部电子元件的干扰,导致信号不稳定或者不准确。而如果你将手机GPS安装在手机的上部,并朝向车头方向,就能够更好地接收卫星信号,确保导航的准确性。所以,GPS安装位置的选择非常重要,要根据实际情况来合理安装。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001118-165c-684a-c091-003987170300.html
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190. 无刷电机如果遇到旋转方向相反,需要换向时应如何处理?

A.  电调与飞控连接线进行对换

B.  电调与电机的连接线 3 根中任意对换 2 根

C. 电调与电源线的连接进行对换

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001118-166d-2fb3-c091-003987170300.html
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153.小型无人直升机的操纵系统[1 分]

A.  总距.纵向.横向及航向操纵通道相互独立。

B.  总距与航向.纵向操纵运动协调工作,横向操纵通道独立。

C.  总距与航向.横向操纵运动协调工作,纵向操纵通道独立。

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682. 目前技术条件下,燃油发动机不适合作为多旋翼飞行器动力的原因,表述不正确的是[1 分]

A.  生物燃料能量密度低于锂电池

B.  调速时响应较慢,且出于安全性原因需要稳定转速工作

C.  尺寸,重量较大

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-9095-853a-c091-003987170300.html
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473.无人机年度检查不可由进行。 [1 分]

A.  飞机制造商

B.  认证的检查授权人员

C.  无人机飞行员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001113-5617-e44a-c091-003987170300.html
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847.对起飞降落安全性造成不利影响的是[1 分]

A.  稳定的逆风场

B.  跑道上的微冲气流

C.  稳定的上升气流

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-90df-7c6c-c091-003987170300.html
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22.无人机地面站系统不包括[1 分]

A.  机载电台

B.  无人机控制站

C.  载荷控制站

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001113-554b-6135-c091-003987170300.html
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196. 般不用来给无人机提供高度信息的传感器是?

A.  GPS.气压计

B.  温度传感器.大气湿度传感器

C.  无线电高度表.超声波传感器

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001118-166f-d518-c091-003987170300.html
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22. 多旋翼和直升机改变升力的方式分别是什么?

A.  多旋翼通过改变不同电机的转速,直升机通过改变浆距。

B.  多旋翼通过改变螺距,直升机通过改变不同电机的转速。

C. 多旋翼和直升机都通过改变不同电机的转速

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001118-1620-a0b6-c091-003987170300.html
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968.影响飞机方向稳定力矩的因素主要是[1 分]

A.  飞机重心位置和飞行 M 数

B.  飞机焦点位置和飞行高度

C.  飞机迎角、机身和垂尾面积

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-9116-1063-c091-003987170300.html
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