A、 由于能量守恒定理，同一流管内横截面积大的地方静压更小;
B、 由于能量守恒定理，同一流管内流速快的地方静压大
C、 能量守恒定理，同一流管内流速快的地方静压小
答案：C
解析：伯努利定理是流体力学中非常重要的定理，它描述了流体在沿流线运动时，流体的总机械能保持不变。简单来说，就是在流体流动过程中，流速增加时，静压会减小；流速减小时，静压会增大。所以，伯努利定理的正确表述是：同一流管内流速快的地方静压小。
举个生动的例子来帮助理解：想象一下，你在水管中放了一个小球，当水流速很快时，小球会被冲得很远，这是因为流速快的地方静压小，水流对小球的推力更大；而当水流速慢时，小球被冲得不那么远，这是因为流速慢的地方静压大，水流对小球的推力较小。这就是伯努利定理的应用之一。
A、 由于能量守恒定理，同一流管内横截面积大的地方静压更小;
B、 由于能量守恒定理，同一流管内流速快的地方静压大
C、 能量守恒定理，同一流管内流速快的地方静压小
答案：C
解析：伯努利定理是流体力学中非常重要的定理，它描述了流体在沿流线运动时，流体的总机械能保持不变。简单来说，就是在流体流动过程中，流速增加时，静压会减小；流速减小时，静压会增大。所以，伯努利定理的正确表述是：同一流管内流速快的地方静压小。
举个生动的例子来帮助理解：想象一下，你在水管中放了一个小球，当水流速很快时，小球会被冲得很远，这是因为流速快的地方静压小，水流对小球的推力更大；而当水流速慢时，小球被冲得不那么远，这是因为流速慢的地方静压大，水流对小球的推力较小。这就是伯努利定理的应用之一。
A. 俯视顺时针桨针奖减速
B. 轴前侧螺旋桨减速，横轴后侧螺旋桨加速.
C. 轴前侧螺旋桨加速，横轴后侧螺旋桨减速
A. 通过减少机翼面积或升力系数达到降低着陆速度的目的;在低速产生足够升力的同时，一般阻力也会增加。
B. 通过增加机翼面积或升力系数达到降低着陆速度的目的;在低速产生足够升力的同时，一般阻力会减少
C. 通过增加机翼面积或升力系数达到降低着陆速度的目的;在低速产生足够升力的同时，一般阻力也会增加。
A. 金属奖.碳纤维桨.塑料桨
B. 木奖.碳纤维桨塑料桨
C. 奖.碳纤维奖.复合奖
A. 道设置
B. 通道反向
C. 失控保护
A. 飞控 PID 调节中的 P比例系数
B. 飞控 PID 调节中的I积分系数
C. PID 调节中的 D 微分系数
A. 磁罗盘.陀螺仪.温度传感器.气压高度计
B. 角速率传感器.气压高度计.三轴加速度计
C. 螺仪.三轴磁力计.视觉定位.GPS
A. ①②③
B. ②③④
C. ①②③④
A. 越来越大。指示空速表征飞机的动压，高度增加，空气密度增大，保持相同的动压，必须以相对气流更高的速度飞行。
B. 来越小。指示空速表征飞机的动压，高度增加，空气密度减小，保持相同的动压，必须以相对气流更低的速度飞行。
C. 来越大。指示空速表征飞机的动压，高度增加，空气密度减小，保持相同的动压，必须以相对气流更高的速度飞行。
解析：正确答案是C: 随着高度的增加，真空速会变得越来越大。这是因为指示空速表征飞机的动压，而动压是由空气密度和飞机速度共同决定的。高度增加，空气密度减小，为了保持相同的动压，飞机必须以更高的相对气流速度飞行。
举个例子来帮助理解，就好像你在一个下坡的滑道上滑行。当你往下滑的时候，你会感觉到风阻变大，速度变快。而当你往上爬的时候，风阻减小，速度变慢。所以，随着高度的增加，飞机需要以更高的速度来保持相同的动压，即真空速会变得越来越大。
A. 飞控故障
B. 上行链路中断
C. 感器故障
解析：这道题考察的是飞行中地面站显示滚转角度为零，但目视飞机有明显的坡度，不太可能的原因是什么。正确答案是B:上行链路中断。
解析：上行链路是指飞机与地面站之间的通信链路，如果上行链路中断，地面站无法接收到飞机的实时数据，因此显示的滚转角度为零，但实际上飞机有明显的坡度。这种情况下，飞行员需要及时采取措施，避免出现飞行安全问题。
举个生动的例子来帮助理解：想象一下你在玩遥控飞机，但突然遥控器失去信号，你无法控制飞机的飞行姿态，飞机可能会出现不受控制的情况。这就好比飞机的上行链路中断，地面站无法接收到飞机的实时数据，导致显示的滚转角度与实际飞机的姿态不一致。所以，上行链路中断是飞行中地面站显示滚转角度为零，但目视飞机有明显的坡度的不太可能原因。
A. 模拟控制量一般是阶跃的，开关控制量一般是连续的。
B. 模拟控制量一般是连续的，开关控制量一般是阶跃的。
C. 拟控制量一般是间断的，开关控制量一般是阶跃的
