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民航CAAC及无人机考证理论题库
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民航CAAC及无人机考证理论题库
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65. 下列关于民用无人机地面控制站所有设备及天线.电源连接不正确的是

A、 地面数传接收机分别连接供电电池.数传天线.笔记本

B、 地面图传接收机分别连接供电电池.图传天线.笔记本或其他显示屏

C、 地面数传接收机分别连接供电电池.数传天线.遥控器笔记本 COM 口;

答案:C

民航CAAC及无人机考证理论题库
943.超音速气流经过收缩管道后[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-910a-7f94-c091-003987170300.html
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446.指令信息不包括:( ) 。 [1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001113-560b-63d0-c091-003987170300.html
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837.国际标准大气的物理参数的相互关系是[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-90db-1556-c091-003987170300.html
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51. 关于诱导阻力,以下说法错误的是?
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572.空中走廊内高度层的间隔为: [1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-9063-236a-c091-003987170300.html
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212.气温高低,如何影响飞机滑跑距离? [1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001113-55a0-fc0a-c091-003987170300.html
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65.飞机发生螺旋现象的原因是[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001113-555e-295e-c091-003987170300.html
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976.飞机的横向和航向稳定性之间[1 分]
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308.《中国民用航空法》中“飞行人员 ”是指[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001113-55cc-2a3a-c091-003987170300.html
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590.空气流过一粗细不等的管子时,在管道变粗处,气流速度将[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-906b-3205-c091-003987170300.html
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民航CAAC及无人机考证理论题库
题目内容
(
单选题
)
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民航CAAC及无人机考证理论题库

65. 下列关于民用无人机地面控制站所有设备及天线.电源连接不正确的是

A、 地面数传接收机分别连接供电电池.数传天线.笔记本

B、 地面图传接收机分别连接供电电池.图传天线.笔记本或其他显示屏

C、 地面数传接收机分别连接供电电池.数传天线.遥控器笔记本 COM 口;

答案:C

民航CAAC及无人机考证理论题库
相关题目
943.超音速气流经过收缩管道后[1 分]

A.  速度增加,压强增大

B.  速度增加,压强下降

C.  速度降低,压强增大。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-910a-7f94-c091-003987170300.html
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446.指令信息不包括:( ) 。 [1 分]

A.  发送代码

B.  发送状态

C.  接收状态

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001113-560b-63d0-c091-003987170300.html
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837.国际标准大气的物理参数的相互关系是[1 分]

A.  温度不变时,压力与体积成正比

B.  体积不变时,压力和温度成正比

C.  压力不变时,体积和温度成反比

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-90db-1556-c091-003987170300.html
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51. 关于诱导阻力,以下说法错误的是?

A.  滑翔机为了减小诱导阻力,?常将机翼设计成又长又窄的高展弦比机翼

B.  飞行速度越快,诱导阻力越小

C.  机翼上加装了翼档小翼,目的是增强气流的下洗以增大升力,从而减小诱导阻力

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001118-162e-5387-c091-003987170300.html
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572.空中走廊内高度层的间隔为: [1 分]

A.  300 米;

B.  600 米;

C.  150 米

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-9063-236a-c091-003987170300.html
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212.气温高低,如何影响飞机滑跑距离? [1 分]

A.  气温高时,空气密度小,飞机增速慢,飞机的离地速度增大,起飞滑跑距离要长

B.  气温低时,空气密度小,飞机增速快,飞机升力减小,起飞滑跑距离要长

C.  气温高时,空气密度大,飞机增速快,飞机升力增大,起飞滑跑距离要短

解析:这道题考察的是气温对飞机滑跑距离的影响。正确答案是A。

首先,我们知道气温高时,空气密度会变小,这是因为气体在高温下分子运动加快,分子之间的间距增大,导致空气密度减小。当空气密度减小时,飞机在起飞过程中受到的升力也会减小,这样飞机的增速会慢一些,需要更长的滑跑距离才能达到起飞速度。

举个生动的例子,就好像在夏天的炎热天气中,人们跑步会感觉更吃力一样,因为空气稀薄,呼吸困难,跑步速度会变慢,需要更长的距离才能达到目标。

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65.飞机发生螺旋现象的原因是[1 分]

A.  飞行员方向舵操纵不当

B.  飞行员压盘过多

C.  飞机失速后机翼自转

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976.飞机的横向和航向稳定性之间[1 分]

A.  互相独立

B.  必须匹配适当

C.  横向稳定性好,航向稳定性就差

解析:答案解析:B

飞机的横向稳定性和航向稳定性是相互关联的,需要匹配适当。横向稳定性是指飞机在横向方向(左右)的稳定性,航向稳定性是指飞机在航向(前后)方向的稳定性。如果飞机的横向稳定性好,但航向稳定性差,飞机可能会出现偏离航向的情况,导致飞行不稳定。因此,飞机的横向和航向稳定性需要匹配适当,才能确保飞行安全稳定。

举个生动的例子,可以想象一辆汽车在高速行驶时,如果车辆的左右稳定性很好,但是前后稳定性不足,可能会出现车辆甩尾或者失控的情况,这就需要前后稳定性匹配适当才能确保行车安全。同样道理,飞机的横向和航向稳定性也需要匹配适当才能保证飞行安全。

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308.《中国民用航空法》中“飞行人员 ”是指[1 分]

A.  在飞行中直接操纵航空器和航空器上航行.通信等设备的人员

B.  机组

C.  机长和副驾驶

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590.空气流过一粗细不等的管子时,在管道变粗处,气流速度将[1 分]

A.  增大

B.  减小

C.  不变

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