A、 (1)(2)(3)(4)(5)(6)
B、 (1)(2)(3)(5)
C、 (1)(2)(3)(6)
答案：B
A、 (1)(2)(3)(4)(5)(6)
B、 (1)(2)(3)(5)
C、 (1)(2)(3)(6)
答案：B
A. 从日出到日落之间的飞行;
B. 从天黑到天亮之间的飞行;
C. 从天亮到日落之间的飞行
A. 离开地面到回到地面之间的时间
B. 到达巡航高度到离开巡航高度之间的时间
C. 为准备起飞而借助自身动力开始移动时起，到飞行结束停止移动之间的时间，
A. 正确
B. 不正确
C. 不一定
A. 空气中的风向、风速不变
B. 温度大体不变，平均在-56.5℃
C. 空气上下对流激烈
A. 航迹规划
B. 任务规划
C. 飞行规划
A. 用电设备
B. 配电系统
C. 供电线路
A. 相对弯度指翼型中弧线的最低点距翼弦线的最大距离与翼弦长的比值。
B. 相对弯度指翼型中弧线的最高点距翼弦线的最大距离与翼弦长的比值。
C. 相对厚度指弦长与翼型最大厚度的比值。
A. 由于质量守恒定律，同一流管横截面积大的地方流速更快，
B. 由于质量守恒定律，同一流管单位时间内流经不同横截面的流体质量一定
C. 由于质量守恒定律，同一流速横截面积大的地方静压要小
A. 风的阵性
B. 风切变
C. 风向不定
解析：
当然可以，让我们一起来深入探讨这个题目。
首先，题目中提到的现象是“风吹来时，那种局地风向不断改变，风速一阵大一阵小的”。这是一个关于气象学的知识点，具体涉及到风的特性。
选项A：“风的阵性”描述的是风在局地范围内表现出的一种不稳定性，风向和风速都会发生周期性的变化。这就像一阵风吹过树叶，树叶会随风摆动，时而快速，时而缓慢，风向也会不断变化。想象一下，你站在田野中，风时而从东边吹来，时而从西边吹来，这就是风的阵性。
选项B：“风切变”通常指的是在垂直方向上风速和风向的突然变化，比如在飞机起飞或降落时，由于飞机高度的变化，会遇到风速和风向的急剧变化，这可能会对飞行安全造成影响。这与题目中描述的局地现象不太一样。
选项C：“风向不定”这个描述比较宽泛，它只是说风向不固定，但没有具体说明风速的变化。
根据题目的描述，我们可以确定正确答案是A：“风的阵性”。这是一个生动的例子，说明了自然界中风的复杂性和多样性。通过这样的例子，我们可以更好地理解气象学中的基本概念，并学会如何观察和解释自然现象。
A. GPS--飞控-ESC
B. GPS--PMU-ESC
C. 惯性测量单元--飞控—PMU
