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民航CAAC及无人机考证理论题库
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民航CAAC及无人机考证理论题库
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130. 风速越大,无人机平飞时产生升力越大吗? 为什么?

A、 不是。平飞时,无人机的升力只与空速有关,风速只影响地速。

B、 是。平飞时,无人机的升力受风速影响

C、 是。平飞时,无人机的升力与地速有关,风速影响地速。

答案:A

民航CAAC及无人机考证理论题库
723.多旋翼飞行器的飞控硬件尽量安装在[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-90a8-1195-c091-003987170300.html
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236. 飞行器飞行过程中,下列不能从地面站观察到的数据有哪些?
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188. 地面检查自动驾驶模式操纵反馈时,舵面偏转方向与正常情况相反,不可能的原因是什么?
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702.绕多旋翼飞行器立轴的是什么运动[1 分]
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56.飞机坡度增大,升力的水平分量[1 分]
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132. 四轴飞行器如何完成悬停中实现俯视逆时针旋转 90 度?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001118-1652-db59-c091-003987170300.html
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998.谁对民用无人机系统运行遵守飞行基本规则负责[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-9123-a8b0-c091-003987170300.html
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931.属于减升装置的辅助操纵面是[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-9105-04d4-c091-003987170300.html
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76. 下列表述正确的是
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001118-1639-8fac-c091-003987170300.html
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474.无人机适航证书不可。 [1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001113-5618-4cf6-c091-003987170300.html
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民航CAAC及无人机考证理论题库
题目内容
(
单选题
)
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民航CAAC及无人机考证理论题库

130. 风速越大,无人机平飞时产生升力越大吗? 为什么?

A、 不是。平飞时,无人机的升力只与空速有关,风速只影响地速。

B、 是。平飞时,无人机的升力受风速影响

C、 是。平飞时,无人机的升力与地速有关,风速影响地速。

答案:A

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723.多旋翼飞行器的飞控硬件尽量安装在[1 分]

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236. 飞行器飞行过程中,下列不能从地面站观察到的数据有哪些?

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B.  姿态模式飞行器垂直速度

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188. 地面检查自动驾驶模式操纵反馈时,舵面偏转方向与正常情况相反,不可能的原因是什么?

A.  传感器安装方向错误

B.  螺旋奖安装错误

C.  地面站舵机正反向设置错误

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702.绕多旋翼飞行器立轴的是什么运动[1 分]

A.  滚转运动

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解析:这道题考察的是绕多旋翼飞行器立轴的运动。在飞行器飞行的过程中,绕立轴的运动被称为偏航运动。偏航运动是指飞行器绕垂直于机身的轴线旋转的运动,用来改变飞行器的方向。比如,当飞行器需要改变飞行方向时,就会通过偏航运动来实现。

举个生动的例子,就好比你在玩遥控飞机,当你想让飞机改变飞行方向时,你会通过遥控器上的摇杆来控制飞机绕垂直轴线旋转,这样飞机就会发生偏航运动,从而改变飞行方向。

所以,答案是C:偏航运动。

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56.飞机坡度增大,升力的水平分量[1 分]

A.  增大

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132. 四轴飞行器如何完成悬停中实现俯视逆时针旋转 90 度?

A.  俯视顺时针奖减速,逆时针奖加速.

B.  顶视顺时针奖减速,逆时针奖加速

C.  顶视顺时针奖加速,逆时针奖减速

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998.谁对民用无人机系统运行遵守飞行基本规则负责[1 分]

A.  航空单位负责人

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931.属于减升装置的辅助操纵面是[1 分]

A.  扰流扳

B.  副冀

C.  前缘缝翼

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76. 下列表述正确的是

A.  1英寸等于 2.54 厘米

B.  1英寸等于 2.54 毫米

C.  1英寸等于 25.4 厘米

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474.无人机适航证书不可。 [1 分]

A.  随飞机一起转让

B.  存放备查

C.  随无人机系统携带

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