A、 12000mah
B、 72000mah
C、 24000mah
答案：A
A、 12000mah
B、 72000mah
C、 24000mah
答案：A
A. 电嘴挂油积炭
B. 滑油消耗量过大
C. 气缸头温度过高
A. 升力等于重力，推力等于重力
B. 升力等于重力，推力等于阻力
C. 升力等于阻力，推力等于重力
A. 俯视顺时针奖加速，俯视逆时针奖减速
B. 横轴前侧螺旋奖减速，横轴后侧螺旋奖加速
C. 顶视顺时针旋转电机减速，顶视逆时针旋转电机加速。
解析：答案C：顶视顺时针旋转电机减速，顶视逆时针旋转电机加速。
解析：多旋翼飞行器通过调整每个电机的转速来实现飞行姿态的控制。当需要向右旋转时，顶视顺时针旋转的电机减速，而顶视逆时针旋转的电机加速，这样可以使飞行器产生一个向右的旋转力矩，从而实现右旋转的动作。
举个例子来帮助理解：想象一下你在玩一个四轴飞行器模拟器游戏，当你想让飞行器向右旋转时，你需要通过操纵手柄或键盘上的控制键，减小顶视顺时针旋转的电机的转速，同时增加顶视逆时针旋转的电机的转速，这样飞行器就会开始向右旋转。这个过程就好像你在控制飞行器的旋转方向一样，通过调整不同电机的转速来实现飞行器的旋转动作。
A. 数据中继
B. 姿态稳定与控制
C. 自主飞行控制
A. 低速飞行
B. 高速飞行
C. 迎角过大
A. 使附面层保持层流状态
B. 加快机翼前缘上表面气流的流速
C. 加快机翼后缘气流的流速
A. 航线运输执照
B. 商照
C. 商照和仪表等级
A. 俯视顺时针方向下一个
B. 对角
C. 俯视逆时针方向下一个
A. 是
B. 不是
C. 不确定
A. 诱导阻力增大，废阻力增大
B. 诱导阻力减小，废阻力减小
C. 诱导阻力减小，废阻力增大
