A、 地面站-遥控器飞机
B、 飞机-遥控器-地面站
C、 飞机-地面站-遥控器
答案：B
A、 地面站-遥控器飞机
B、 飞机-遥控器-地面站
C、 飞机-地面站-遥控器
答案：B
A. 56
B. 44
C. 100
A. 航线或航路走向.航空器性能.飞行区域以及航线的地形.天气和飞行情况等
B. 飞行任务的性质.航空器等级.飞行区域以及航线的地形.天气和飞行情况等
C. 飞行任务的性质.航空器性能.飞行区域以及航线的地形.天气和飞行情况等
A. 无刷电机
B. 有刷电机
C. 四冲程发动机.
A. 常规跑道;
B. 向上带斜坡的地形;
C. 向下带斜坡的地形。
解析：首先，飞行员在飞行过程中会受到各种视觉错觉的影响，其中地形的形状也会对他们产生影响。向上带斜坡的地形会让飞机看起来比实际位置更高，这是因为斜坡的倾斜会使得地平线看起来更高，从而飞行员容易产生错觉认为飞机比实际位置更高。
举个生动的例子，就好像我们站在一个向上倾斜的坡上，远处的地平线看起来比实际更高，我们会觉得自己站得更高一样。这种错觉会让飞行员在飞行中产生混淆，因此需要特别注意这种情况，避免对飞行造成影响。
A. 雷击和冰雹袭击
B. 风切变和湍流
C. 数据链中断
A. 雷暴冷性外流气流的尘卷风(云)
B. 卷积云带来的降雨
C. 雷暴云体下垂的雨幡。
A. 20A
B. 30A
C. 40A
A. 增加机翼面积
B. 增加垂直尾翼面积
C. 增加水平尾翼面积
A. 在飞行中直接操纵航空器和航空器上航行.通信等设备的人员
B. 机组
C. 机长和副驾驶
A. ②③
B. ①②③
C. ①③p
