A、 多轴逆奖加速，共轴直升机顺奖加距
B、 共轴直升机逆奖加距，尾奖单旋翼直升机尾奖变距
C、 多轴顺奖加速，共轴直升机顺奖加距
答案：B
A、 多轴逆奖加速，共轴直升机顺奖加距
B、 共轴直升机逆奖加距，尾奖单旋翼直升机尾奖变距
C、 多轴顺奖加速，共轴直升机顺奖加距
答案：B
A. 促进作用;
B. 对快波睡眠具有强烈抑制作用;
C. 延长睡眠时间，加深睡眠深度
A. 飞机自重
B. 飞机载重能力
C. 飞机最大起飞能力
A. 位于压力中心前
B. 位于压力中心后
C. 与压力中心重合
A. 遥控器
B. 飞控系统
C. 用于操纵无人机的设备
A. 方向
B. 位置
C. 加速度
A. 流管内气流速度增加，空气静压也增加
B. 流管截面积减小，空气静压增加
C. 流管内气流速度增加，空气静压减小
A. 把油门降到最低位
B. 稳住飞机，缓慢降落
C. 关掉遥控器
A. 30 分钟
B. 一小时
C. 二小时
A. 上仰
B. 下俯
C. 偏转
解析：解析：飞机在飞行过程中，机翼产生的升力会对飞机的重心产生一个力矩，使飞机产生一个向下的俯仰力矩。这是因为机翼升力的作用点位于飞机的前方，所以会使飞机的机头产生向下的力矩，从而使飞机产生下俯的趋势。
生活中，我们可以通过拿着一张纸条的两端，将其倾斜并吹气来模拟飞机的飞行姿态。当我们吹气时，纸条的一端会向下倾斜，这就是因为气流对纸条产生了一个向下的力矩，使得纸条的一端下俯。这个现象与飞机的飞行原理是类似的。
A. 适用于不可压缩的理想流体
B. 适用于粘性的理想流体
C. 适用于不可压缩的粘性流体
