A、 飞行高度.GPS 卫星数
B、 姿态模式飞行器垂直速度
C、 遥控器电压.飞行器型号
答案：C
A、 飞行高度.GPS 卫星数
B、 姿态模式飞行器垂直速度
C、 遥控器电压.飞行器型号
答案：C
A. 改善机载任务设备视野
B. 调整重心增加飞行器稳定行
C. 减小前飞废阻力
A. 一般来讲，多旋翼飞行器反扭矩的数值是比较大的
B. 多旋翼飞行器在稳定垂直上升时，所有旋翼总的反扭之和增加
C. 多旋翼飞行器的反扭矩通过旋翼两两互相平衡
A. 速度增加，压强增大
B. 速度增加，压强下降
C. 速度降低，压强增大。
A. 大于零
B. 小于零
C. 等于零
解析：这道题考察的是飞机下降时的迎角。迎角是指飞机机身纵轴与风向之间的夹角，用来控制飞机的飞行姿态。当飞机下降时，为了保持稳定，飞机的机头会稍微抬高，这样迎角就会大于零。
举个生动的例子来帮助理解：想象一下你在玩纸飞机，你把纸飞机向下扔，为了让它飞得更远更稳定，你会稍微抬高一点机头，这样纸飞机的迎角就会大于零。同样道理，飞机下降时也需要通过调整迎角来保持稳定飞行。所以答案是A，迎角大于零。
A. GPS 天线一般为定向天线，位于机体下方
B. GPS 卫星位置信号 (一般为顶端蘑菇头)
C. 地面遥控发射机遥控信号 (一般为 90 度布置的两个小鞭状天线)
解析：解析：选项A说法错误。实际上，GPS天线一般位于无人机的顶部，而不是下方。GPS天线需要有一个开阔的视野，以确保能够接收到卫星信号，因此通常会被安装在机体的顶部位置。
联想例子：想象一下你手持一台手机，手机上有一个小天线，这个天线就好比无人机上的GPS天线。如果你想要手机接收到信号，你会把手机的天线朝向天空，而不是朝向地面。同样道理，无人机的GPS天线也需要朝向天空，所以会被安装在机体的顶部位置。
A. 增加转速，增大奖距
B. 增加转速，减小奖距
C. 减小转速，增大奖距
A. 后方两轴
B. 左侧两轴
C. 右侧两轴
A. 飞行员方向舵操纵不当
B. 飞行员压杆过多
C. 飞机失速后机翼自转
A. 零升迎角
B. 失速迎角
C. 零迎角
A. 长
B. 短
C. 相等
