32.正线上50kg/m钢轨头部( )不属于钢轨轻伤的。(初级理论)
A. 垂直磨耗8mm,侧面磨耗6mm
B. 垂直磨耗8mm,侧面磨耗8mm
C. 垂直磨耗8mm,侧面磨耗10mm
D. 总磨耗12mm
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62.( )是铁路拥有的运输设备。(中级理论)
A. 铁路线路及沿线的各类车站
B. 机车及各种类型的车辆
C. 铁路信号及通信设备
D. 铁路信息管理与控制设备
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96.下列属于线路、道岔经常保养基本内容的是( )(高级理论)
A. 整治道床翻浆冒泥,均匀道碴,整理道床
B. 调整轨缝,锁定线路
C. 更换和修理轨枕
D. 焊补、打磨钢轨,整治接头病害。
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46. ( )属于防止线路爬行的措施。(中级理论)
A. 加强轨道的中间扣件的扣压力和接头夹板的夹紧力
B. 采用以防爬器和防爬支撑组成的防爬设备来共同抵抗钢轨爬行
C. 安装轨距杆或轨撑
D. 在线路上进行涂油
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31.利用列车间隔时间,在线路上使用直轨器。( )(初级理论)
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40.在普通线路钢轨接头轨缝的标准尺寸计算公式a0=L(tz-t0)+ag/2中,tz是根据Tmax和Tmin求出的,Tmax和Tmin是指当地( )。(初级理论)
A. 历史最高和最低气温
B. 年度最高和最低气温
C. 历史最高和最低轨温
D. 年度最高的最低轨温
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125. 对个别焊道凸凹、鞍形磨耗,应使用小型磨轨机打磨。打磨后用1m 直尺测量,不平度应小于( )。(高级、理论)
A. 0.3mm
B. 0.4mm
C. 0.5mm
D. 0.6mm
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48.在线路曲线地段,应根据曲线半径和实测行车速度,在外股钢轨合理设置高。( )(初级理论)
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93.正线道岔直向与曲线之间应有长度不短于20m的直线过渡段,站线道岔的过渡直线一般不得短于( )。(中级理论)
A. 4.5m
B. 6m
C. 7.5m
D. 20m
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128. 道岔尖轨顶面宽50mm 及以上的断面处,尖轨顶面较基本轨顶面低于1mm 及以上时,应及时修理或更换。( ) (高级、理论)
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