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88.线路爬行量超过( )时,应对轨缝进行调整。(中级理论)

A、 15mm

B、 18mm

C、 20mm

D、 25mm

答案：D

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22.平交道口铺面范围内不得有钢轨接头。( )(初级理论)

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60.( )不是造成轨道高低不平顺的主要因素。(初级理论)

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84.无缝线路地段,应加强胶接绝缘接头的养护,做好轨端肥边打磨和捣固工作。( ) (中级、理论)

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117.无缝线路地段,备用轨枕数规定是( )。(中级理论)

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96.在尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以上断面处,尖轨顶面高于基本轨顶面、可动心轨顶面高于翼轨项面( )及以上时,应及时修理或更换。(中级理论)

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77.曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减,递减率一般不大于( )。(中级理论)

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84.下列各项施工作业时间封锁180分钟的是( )(高级理论)

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23.司机鸣笛标,应设在计算公里方向的线路左侧。( )(初级理论)

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13.路堤由路堤边坡、天然护道和哪些组成。( ) (初级理论)

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26.特别用途线是指安全线和避难线。( )(初级理论)

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88.线路爬行量超过( )时,应对轨缝进行调整。(中级理论)

A、 15mm

B、 18mm

C、 20mm

D、 25mm

答案：D

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22.平交道口铺面范围内不得有钢轨接头。( )(初级理论)

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60.( )不是造成轨道高低不平顺的主要因素。(初级理论)

A. 路基沉陷

B. 捣固不良

C. 枕木腐朽

D. 轨距变化

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84.无缝线路地段,应加强胶接绝缘接头的养护,做好轨端肥边打磨和捣固工作。( ) (中级、理论)

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117.无缝线路地段,备用轨枕数规定是( )。(中级理论)

A. 2根/km

B. 4根/km

C. 6根/km

D. 8根/km

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96.在尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以上断面处,尖轨顶面高于基本轨顶面、可动心轨顶面高于翼轨项面( )及以上时,应及时修理或更换。(中级理论)

A. 1mm

B. 2mm

C. 0.5mm

D. 1.5mm

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77.曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减,递减率一般不大于( )。(中级理论)

A. 1‰

B. 2‰

C. 1.5‰

D. 2.50‰

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84.下列各项施工作业时间封锁180分钟的是( )(高级理论)

A. 成段清筛道床,完成500m

B. 整治路基病害

C. 拉方道岔

D. 成段更换道床石砟,完成500m

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23.司机鸣笛标,应设在计算公里方向的线路左侧。( )(初级理论)

解析：解析：这道题考察的是交通标线知识。根据规定，司机鸣笛标应该设在计算公里方向的线路右侧，而不是左侧。因此，答案是错误。

生活中，我们可以通过以下例子来帮助理解：想象一下你在驾驶汽车时，当你需要鸣笛时，标志应该在你的右侧，这样才能提醒其他车辆注意。如果标志在左侧，可能会导致混乱和危险。所以，司机鸣笛标应该设在计算公里方向的线路右侧。这样的例子可以帮助我们更好地理解这个知识点。

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13.路堤由路堤边坡、天然护道和哪些组成。( ) (初级理论)

A. 路基顶面

B. 轨道

C. 取土坑

D. 隔离带

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26.特别用途线是指安全线和避难线。( )(初级理论)

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