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线路工新题库（线路500题）

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线路工新题库（线路500题）

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122. 线路允许速度小于120km/h 的线路,道岔基本轨顶面擦伤深度达到( ),应及时修理或更换。(高级、理论)

A、 0.5~1.0mm

B、 1~2mm

C、 1.5~2mm

D、 2~2.5mm

答案：B

线路工新题库（线路500题）

2. 目前我国60kg/m标准钢轨的长度有( )两种。(初级理论)

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87. 对口道岔尖轨尖端轨距递减:两尖轨尖端距离小于( ) m,两尖端处轨距相等时不作递减,不相等时应从较大轨距向较小轨距均匀递减;两尖轨尖端距离大于6 m,允许速度不大于120 km/h的道岔应按不大于( )的递减率递减,但中间应有不短于6 m的相等轨距段。(高级理论)

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20.线路两旁堆放货物距钢轨头部外侧不得少于( )。(初级理论)

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6.混凝土宽枕线路起道作业,采用哪些作业方法。( )(初级理论)

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123. 提速道岔尖轨设置两个牵引点,采用分动外锁闭转换装置,第一牵引点动程为( ),第二牵引点动程为75mm。(高级、理论)

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115.在拨道作业时,直线地段如有一股方向较好,则以方向好的一股为基本股。( ) (中级、理论)

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83.无缝线路是由许多根标准长度的钢轨焊接成为不小于300m的长钢轨线路。( ) (中级、理论)

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61. 路基面宽度在曲线地段不设加宽。( )(中级、理论)

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75.线路限速或允许速度小于等于60km/h的区段允许允许使用撬棍、洋镐、小型液压起拨道器、螺栓扳手等小型工具进行( )(中级理论)

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92. 下列处于线路标志的是( )(高级理论)

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单选题

)

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线路工新题库（线路500题）

122. 线路允许速度小于120km/h 的线路,道岔基本轨顶面擦伤深度达到( ),应及时修理或更换。(高级、理论)

A、 0.5~1.0mm

B、 1~2mm

C、 1.5~2mm

D、 2~2.5mm

答案：B

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2. 目前我国60kg/m标准钢轨的长度有( )两种。(初级理论)

A. 4.5m和6m

B. 6m和12.5m

C. 12.5m和25m

D. 6m和25m

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A. 7

B. 6

C. 6‰

D. 2‰

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20.线路两旁堆放货物距钢轨头部外侧不得少于( )。(初级理论)

A. 1.0m

B. 1.5m

C. 2.0m

D. 2.5m

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6.混凝土宽枕线路起道作业,采用哪些作业方法。( )(初级理论)

A. 枕下垫碴

B. 改道作业

C. 拨道作业

D. 枕上垫板

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123. 提速道岔尖轨设置两个牵引点,采用分动外锁闭转换装置,第一牵引点动程为( ),第二牵引点动程为75mm。(高级、理论)

A. 165mm

B. 160mm

C. 155mm

D. 150mm

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115.在拨道作业时,直线地段如有一股方向较好,则以方向好的一股为基本股。( ) (中级、理论)

点击查看答案

83.无缝线路是由许多根标准长度的钢轨焊接成为不小于300m的长钢轨线路。( ) (中级、理论)

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61. 路基面宽度在曲线地段不设加宽。( )(中级、理论)

点击查看答案

75.线路限速或允许速度小于等于60km/h的区段允许允许使用撬棍、洋镐、小型液压起拨道器、螺栓扳手等小型工具进行( )(中级理论)

A. 不松开扣件螺栓涂油

B. 起到量大于40mm捣固

C. 撤垫板作业

D. 紧固轨道联接零件

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92. 下列处于线路标志的是( )(高级理论)

A. 公里标

B. 警冲标

C. 百米标

D. 曲线标

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