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线路工新题库(线路500题)
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线路工新题库(线路500题)
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147. 可动心轨辙叉道岔起道作业时,直、曲股应( ),保证可动心轨辙叉在一个平面上,并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。(高级、理论)

A、 同时起平

B、 先起直股

C、 先起曲股

D、 先起中间两股

答案:A

线路工新题库(线路500题)
25.、横过线路时,要走直角,并严格执行 ( ),注意左右机车、车辆动态及脚下有无障碍物。 (初级理论)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000112f-0151-eaa8-c0f0-9b9ce9a83100.html
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51.无缝线路长轨条及缓冲区的钢轨联结采用接头夹板和普通螺栓。( )(初级理论)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000112f-0153-18f7-c0f0-9b9ce9a83100.html
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72. 下列属于I级维修项目的是( )(中级理论)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000112f-0152-5d92-c0f0-9b9ce9a83100.html
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150. 尖轨尖处轨距的作业验收容许偏差管理值为( )。(高级、理论)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000112f-0151-a7df-c0f0-9b9ce9a83100.html
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53.预防、整治辙叉偏磨的措施有哪些?(中级实训)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000112f-0154-733e-c0f0-9b9ce9a83100.html
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80.高锰钢整铸辙叉螺栓孔裂纹延伸至轨端、轨头下颚或轨底,两相邻螺栓孔裂通时,应及时更换。( ) (中级、理论)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000112f-0153-5b1b-c0f0-9b9ce9a83100.html
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59.司机鸣笛标应设在道口、大桥及视线不良地点的前方( )处。(初级理论)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000112f-0150-8fd0-c0f0-9b9ce9a83100.html
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16.拨道是矫正线路的纵断面将钢轨和轨枕向上抬到必要的高度。( )(初级理论)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000112f-0152-c3b9-c0f0-9b9ce9a83100.html
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122.设置道岔导曲线和检查导曲线圆顺时,是以直股基本轨为基准方向,用支距法来进行的。( ) (高级、理论)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000112f-0153-bcc7-c0f0-9b9ce9a83100.html
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59.气温回升季节,发生胀轨跑道的一般规律是什么?(中级实训)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000112f-0154-8124-c0f0-9b9ce9a83100.html
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线路工新题库(线路500题)
题目内容
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单选题
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线路工新题库(线路500题)

147. 可动心轨辙叉道岔起道作业时,直、曲股应( ),保证可动心轨辙叉在一个平面上,并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。(高级、理论)

A、 同时起平

B、 先起直股

C、 先起曲股

D、 先起中间两股

答案:A

线路工新题库(线路500题)
相关题目
25.、横过线路时,要走直角,并严格执行 ( ),注意左右机车、车辆动态及脚下有无障碍物。 (初级理论)

A. 一站

B. 一走

C. 二看

D. 三通过

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000112f-0151-eaa8-c0f0-9b9ce9a83100.html
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51.无缝线路长轨条及缓冲区的钢轨联结采用接头夹板和普通螺栓。( )(初级理论)
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72. 下列属于I级维修项目的是( )(中级理论)

A. 更换道岔尖轨

B. 辙叉

C. 重伤钢轨

D. 更换道岔扳道器下长岔枕

解析:这道题考察的是铁路维修中的不同级别项目。在铁路维修中,通常将维修项目分为不同级别,根据维修项目的难易程度和对铁路安全的影响程度来划分。

I级维修项目通常是指对铁路设备或设施进行较为重要和复杂的维修工作,需要经过专业培训和具有丰富经验的维修人员来完成。在这道题中,属于I级维修项目的有:

A: 更换道岔尖轨 - 道岔尖轨是道岔的重要组成部分,需要确保其正常运行,因此更换道岔尖轨属于I级维修项目。

B: 辙叉 - 辙叉是铁路上用于转换列车行进方向的设备,对铁路安全影响较大,因此维修辙叉也属于I级维修项目。

D: 更换道岔扳道器下长岔枕 - 道岔扳道器下长岔枕是道岔的重要组成部分,需要确保其正常运行,因此更换道岔扳道器下长岔枕也属于I级维修项目。

C: 重伤钢轨 - 重伤钢轨可能会对列车行驶造成严重影响,但通常情况下更换钢轨属于II级维修项目,因为相对于其他项目来说,更换钢轨的难度和影响较小。

通过以上解析,我们可以得出答案为ABD。

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150. 尖轨尖处轨距的作业验收容许偏差管理值为( )。(高级、理论)

A. +1mm

B. +2mm

C. ±3mm

D. ±4mm

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53.预防、整治辙叉偏磨的措施有哪些?(中级实训)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000112f-0154-733e-c0f0-9b9ce9a83100.html
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80.高锰钢整铸辙叉螺栓孔裂纹延伸至轨端、轨头下颚或轨底,两相邻螺栓孔裂通时,应及时更换。( ) (中级、理论)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000112f-0153-5b1b-c0f0-9b9ce9a83100.html
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59.司机鸣笛标应设在道口、大桥及视线不良地点的前方( )处。(初级理论)

A. 50~200m

B. 200~400m

C. 500~1000m

D. 1100~1600m

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000112f-0150-8fd0-c0f0-9b9ce9a83100.html
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16.拨道是矫正线路的纵断面将钢轨和轨枕向上抬到必要的高度。( )(初级理论)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000112f-0152-c3b9-c0f0-9b9ce9a83100.html
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122.设置道岔导曲线和检查导曲线圆顺时,是以直股基本轨为基准方向,用支距法来进行的。( ) (高级、理论)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000112f-0153-bcc7-c0f0-9b9ce9a83100.html
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59.气温回升季节,发生胀轨跑道的一般规律是什么?(中级实训)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000112f-0154-8124-c0f0-9b9ce9a83100.html
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