A、 线路设备状态评定合格率
B、 线路保养质量评定合格率
C、 道岔保养质量评定合格率
D、 动态检测质量合格率
答案：BCD
A、 线路设备状态评定合格率
B、 线路保养质量评定合格率
C、 道岔保养质量评定合格率
D、 动态检测质量合格率
答案：BCD
A. 原设置的轨缝不符合每千米线路轨缝总误差的规定
B. 轨缝严重不均匀
C. 线路爬行量超过50mm
D. 轨温在《铁路线路修理规则》规定的更换钢轨或调整轨缝轨温限制范围以内时,出现连续3个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝
A. 1‰
B. 2‰
C. 1.5‰
D. 2.50‰
A. 铁路线路及沿线的各类车站
B. 机车及各种类型的车辆
C. 铁路信号及通信设备
D. 铁路信息管理与控制设备
解析：解析：这道题主要考察尖轨动程的定义。尖轨动程是指尖轨扳离基本轨后，尖轨尖端工作边与基本轨工作边之间的距离。因此，尖轨动程并不是指尖轨尖端工作边与基本轨工作边之间的距离，而是指尖轨扳离基本轨后的距离。所以，答案是B:错误。
举个例子来帮助理解，可以想象一下在铁路上，当列车需要换轨时，尖轨就是用来引导列车进入正确轨道的。尖轨动程就是指尖轨从原来的位置移动到新位置的距离，而不是指尖轨尖端与基本轨之间的距离。
