A、 直向和侧向尖轨均为直线型
B、 直向和侧向尖轨均为曲线型
C、 直向尖轨为曲线型,侧向 尖轨为直线型
D、 直向尖轨为直线型,侧向尖轨为曲线型
答案：ABC
A、 直向和侧向尖轨均为直线型
B、 直向和侧向尖轨均为曲线型
C、 直向尖轨为曲线型,侧向 尖轨为直线型
D、 直向尖轨为直线型,侧向尖轨为曲线型
答案：ABC
A. 线路设备状态评定合格率
B. 线路保养质量评定合格率
C. 道岔保养质量评定合格率
D. 动态检测质量合格率
A. 180
B. 142
C. 160
D. 152
解析：首先，我们来解析这道题目。题目中提到了尖轨在不同类型道岔中心处的最小动程，需要我们根据不同类型的道岔来计算出对应的数值。
直尖轨的最小动程为152mm，曲尖轨的最小动程为142mm，AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔的最小动程为180mm，12号提速道岔的最小动程为160mm。
因此，正确答案为BDAC。
现在，让我们通过生动有趣的例子来帮助你更好地理解这个知识点。想象一下你正在玩一个模型火车，火车需要经过不同类型的道岔。直尖轨就像是一条笔直的轨道，需要152mm的空间来转向；曲尖轨就像是一条弯曲的轨道，需要142mm的空间来转向；AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔就像是一个特殊设计的道岔，需要180mm的空间来转向；12号提速道岔则需要160mm的空间来转向。通过这个例子，希望你能更加深入地理解这个知识点。如果还有什么疑问，欢迎继续提问哦！
A. 综合维修
B. 经常保养
C. 临时补修
D. 作业维修
