28.线路抢修的方法主要有哪几种方法。( ) (初级理论)
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86.道岔各部轮缘槽深度为48mm,日常维修标准为不小于( )。(中级理论)
A. 38mm
B. 39mm
C. 40mm
D. 45mm
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48. 导曲线钢轨偏面磨耗产生的原因有哪些?(中级实训)
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16.机车、车辆应在规定等级的线路上按规定速度行驶。当通过哪些车辆时,必须经工务设备管理部门检测确认后,按允许条件运行。( ) (初级理论)
A. 一台机车
B. 两台以上机车重联
C. 货物列车
D. 运输超限超重货物列车
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43.对机具设备要严格管理,( ),动力机械必须由考试合格、获得上岗证书并经领导批准的人员操作。(中级理论)
A. 经常检修
B. 精心使用
C. 考试合格
D. 领导批准
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19.靠近线路堆放的路料,距轨头内侧不应少于( )。(初级理论)
A. 0.510m
B. 0.610m
C. 0.710m
D. 0.810m
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28.在( )禁止卸车。①无砟桥,②有砟桥,③道口,④道岔,⑤已卸下大堆材料的处所。(初级理论)
A. ①③④⑤
B. ③④⑤
C. ②③④⑤
D. ①②③④⑤
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24.产生线路方向不良的原因是什么?(初级实训)
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44.无缝线路缓冲区接头螺栓扭矩应达到( )。(初级理论)
A. 600N·m
B. 700N·m
C. 800N·m
D. 900N·m
解析：首先，让我们来解析这道题目。题目问的是无缝线路缓冲区接头螺栓扭矩应达到多少。正确答案是B:700N·m。
在铁路领域，无缝线路缓冲区是用来连接铁轨的重要部件，而接头螺栓的扭矩则是用来确保接头的牢固连接。700N·m的扭矩是经过专业计算和实验验证的最佳数值，可以确保接头牢固而不会松动。
现在让我们通过一个生动的例子来帮助你更好地理解。想象一下，如果你在搭积木，如果你用力不够，积木很容易散开，如果用力过大，积木可能会被损坏。所以，正确的扭矩就像是搭积木时用力的程度，既要确保牢固连接，又要避免损坏。
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31.( )列为脱轨事故。(初级理论)
A. 车轮脱轨后,遇到道岔护轨后自行复轨
B. 车轮脱轨后,车轮碰轧桥梁上的护轮轨后自行复轨
C. 车轮脱轨后,车轮碰轧夹铁后自行复轨
D. 车轮向上悬空离开轨面,拉一下又能落至轨面上
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