答案：B
答案：B
A. 90-100
B. 45-60
C. 150-180
D. 70-100
解析：这道题主要考察的是道口护轨轮缘槽的设计规范。首先，道口护轨轮缘槽的宽度直线上应为70-100mm，曲线内股应为90-100mm。轮缘槽的深度应为150-180mm。护轨两端做成喇叭口，距护轨端300mm处弯向线路中心，其终端距钢轨工作边应为45-60mm。
为了更好地理解这个知识点，我们可以通过一个生动的例子来帮助记忆。想象一下你在玩具火车轨道上放置了一节护轨，这节护轨上有一个轮缘槽。这个轮缘槽的宽度要足够宽，让火车轮子可以顺利通过，所以宽度应该在70-100mm之间。当火车通过直线时，轮缘槽的宽度应该在70-100mm之间；而当火车通过曲线时，轮缘槽的宽度应该在90-100mm之间。深度则应该在150-180mm之间，以确保火车轮子不会脱轨。同时，护轨两端做成喇叭口，距离护轨端300mm处弯向线路中心，这样可以更好地引导火车通过。最后，终端距离钢轨工作边应该在45-60mm之间，以确保火车可以平稳通过道口。
A. 成段更换钢轨
B. 无缝线路应力放散
C. 成段整修轨底坡
D. 成段调整轨缝,拆开接头并插入短轨头
A. 有害空间
B. 查照间隔
C. 辙叉间隙
D. 护背距离
A. 1.0m
B. 1.5m
C. 2.0m
D. 2.5m
A. 14mm范围内
B. 14mm处
C. 16mm范围内
D. 16mm处
A. 6‰
B. 7‰
C. 8‰
D. 9‰
中,tz是根据Tmax和Tmin求出的,Tmax和Tmin是指( )。(中级理论)
A. 当地历史最高和最低气温
B. 当地年度最高和最低气温
C. 当地历史最高和最低轨温
D. 当地年度最高的最低轨温
A. 50~200m
B. 200~400m
C. 500~1000m
D. 1100~1600m
A. 增加轨撑
B. 拧紧螺栓
C. 夯实道床
D. 安装防爬设备
A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 4个
