74.一组道岔后连接曲线长 L=30m,曲线半径 R=300m,求两股钢轨长度差及两股钢轨长度各是多少?(中级实训)解:⑴两股钢轨长度差为∆l=S•L/R=1500×30/300=150(mm)⑵内股钢轨长度=L-∆l/2=30-0.15/2=29.925(m)⑶外股钢轨长度=L+∆l/2=30+0.15/2=30.075(m)

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线路工新题库（线路500题）

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线路工新题库（线路500题）

67.曲线整正时现场正矢的合计等于计划正矢的合计。( ) (中级、理论)

答案：A

相关题目

64.某地区T_max=60℃,T_min=-10℃,在轨温为15℃时调整轨缝,钢轨长度为25m,则预留轨缝a₀为( )。(中级理论)

A. 12mm

B. 11mm

C. 10mm

D. 15mm

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A. 轨枕

B. 钢轨及配件

C. 道床

D. 路基

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1. 听觉信号不包括( )。(初级理论)

A. 号角、口笛发出的音响

B. 放置响墩地点标

C. 机车、轨道车的鸣笛声

D. 响墩发出的音响

解析：答案解析：B。放置响墩地点标是一种视觉信号，不属于听觉信号。

生活中，我们经常会遇到各种听觉信号和视觉信号，比如交通灯的红绿灯就是一种视觉信号，而交通警察的口哨声则是一种听觉信号。听觉信号和视觉信号在我们的日常生活中起着非常重要的作用，帮助我们了解周围环境，确保我们的安全。

举个例子，当我们在马路上行走时，如果听到机车、轨道车的鸣笛声，就会意识到有车辆靠近，提醒我们要注意安全。而如果看到交通灯变成了红色，我们也会知道要停下来等待。这些听觉信号和视觉信号都是为了保护我们的安全而设计的。

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20.钢轨的主要功用( ) (初级理论)

A. 支持引导机车车辆的车轮

B. 使列车按正确方向运行

C. 固定轨枕形成的框架结构

D. 将来自车辆的压力传送给轨枕

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119.在扒道床时,正确的扒砟顺序是( )。(中级理论)

A. 先扒左股外口,再扒右股内口,转身扒右股外口,最后扒左股内口

B. 先扒左股内口,再扒右股外口,转身扒右股内口,最后扒左股外口

C. 先扒右股外口,再扒左股外口,转身扒左股内口,最后扒右股内口

D. 先扒右股内口,再扒左股内口,转身扒左股外口,最后扒右股外口