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判断题

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122.设置道岔导曲线和检查导曲线圆顺时,是以直股基本轨为基准方向,用支距法来进行的。( ) (高级、理论)

答案：A

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39.铺设在路基面上的道砟层称为道床。( )(初级理论)

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53.轨底坡是否正确可以从钢轨顶面上的光带位置判定。( )(初级理论)

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59.气温回升季节,发生胀轨跑道的一般规律是什么?(中级实训)

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128.允许速度不超过160km/h 的线路,桥上无缝线路养护维修在进行单根抽换桥枕作业时,应在实际锁定轨温( )范围内进行。(高级、理论)

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86.道岔各部轮缘槽深度为48mm,日常维修标准为不小于( )。(中级理论)

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49.缓和曲线与直线连接处可以有小的反弯或“鹅头”。( )(初级理论)

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55.水准仪的基本操作,步骤不正确的是( )。(中级理论)

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74.采用对接式钢轨接头,两钢轨接头相错量不应超过40mm。( ) (中级、理论)

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116.预留轨缝的基本技术要求是:夏天轨缝不顶严,无瞎缝,冬季轨缝不超过构造轨缝,螺栓不拉弯。( ) (中级、理论)

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7. 轨距是两股钢轨轨头顶面下( )范围内两钢轨作用边之间的最小距离。(初级理论)

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122.设置道岔导曲线和检查导曲线圆顺时,是以直股基本轨为基准方向,用支距法来进行的。( ) (高级、理论)

答案：A

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39.铺设在路基面上的道砟层称为道床。( )(初级理论)

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53.轨底坡是否正确可以从钢轨顶面上的光带位置判定。( )(初级理论)

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59.气温回升季节,发生胀轨跑道的一般规律是什么?(中级实训)

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128.允许速度不超过160km/h 的线路,桥上无缝线路养护维修在进行单根抽换桥枕作业时,应在实际锁定轨温( )范围内进行。(高级、理论)

A. +5℃~-15℃

B. +10℃~-20℃

C. +5℃~-10℃

D. +10℃~-15℃

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86.道岔各部轮缘槽深度为48mm,日常维修标准为不小于( )。(中级理论)

A. 38mm

B. 39mm

C. 40mm

D. 45mm

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49.缓和曲线与直线连接处可以有小的反弯或“鹅头”。( )(初级理论)

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55.水准仪的基本操作,步骤不正确的是( )。(中级理论)

A. 安置→瞄准→粗平→精平→读数

B. 安置→瞄准→精平→粗平→读数

C. 安置→粗平→精平→瞄准→读数

D. 安置→粗平→瞄准→精平→读数

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74.采用对接式钢轨接头,两钢轨接头相错量不应超过40mm。( ) (中级、理论)

解析：解析：这道题主要考察对接式钢轨接头的相错量的要求。对接式钢轨接头是指两根钢轨的端部直接对接在一起，相错量是指两根钢轨在水平方向上的错位距离。在实际施工中，两钢轨接头相错量不应超过20mm，而不是40mm。因此，答案是错误。

举个例子来帮助理解：想象一下，如果两根钢轨的接头相错量超过了规定的20mm，那么列车在行驶过程中就会受到不必要的震动和影响，甚至可能导致安全隐患。因此，在铁路建设中，确保钢轨接头的准确对接是非常重要的。

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116.预留轨缝的基本技术要求是:夏天轨缝不顶严,无瞎缝,冬季轨缝不超过构造轨缝,螺栓不拉弯。( ) (中级、理论)

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7. 轨距是两股钢轨轨头顶面下( )范围内两钢轨作用边之间的最小距离。(初级理论)

A. 14mm

B. 15mm

C. 16mm

D. 18mm

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