65.如果钢轨顶面上的光带偏向内侧,说明轨底坡过大。( ) (中级、理论)
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31.( )列为脱轨事故。(初级理论)
A. 车轮脱轨后,遇到道岔护轨后自行复轨
B. 车轮脱轨后,车轮碰轧桥梁上的护轮轨后自行复轨
C. 车轮脱轨后,车轮碰轧夹铁后自行复轨
D. 车轮向上悬空离开轨面,拉一下又能落至轨面上
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36.轨顶面剥落掉块,( )不属于钢轨折断。(初级理论)
A. 长度超过50mm,深度超过8mm
B. 长度超过30mm,深度超过10mm
C. 长度超过30mm,深度超过8mm
D. 长度超过50mm,深度超过10mm
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59.道岔后的连接曲线的外轨超高不宜大于15mm。( )(初级理论)
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30.成段更换钢轨110m,设置移动停车信号防护,放行列车或单机时不限速。( )(初级理论)
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18.紧急补修是在计划维修内的地点,对出现的线路质量问题而进行的紧急修理工作。( )(初级理论)
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55.换下的重伤和折断钢轨应有明显的标记,防止再用。( )(初级理论)
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82.当道岔后两股轨道平行,且两平行股道的直线间距不大于6m时,道岔曲股岔尾后的曲线称为道岔连接曲线。( ) (中级、理论)
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66.绝缘接头最大轨缝不得大于构造轨缝。( ) (中级、理论)
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56.在直线地段进行拨道作业时,如两股方向误差不多大时,一般以里程方向右股为基准股。( )(初级理论)
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