140. 尖轨动程是指尖轨扳离基本轨后,尖轨尖端工作边与基本轨工作边之间的距离。( ) (高级、理论)
解析：解析：这道题主要考察尖轨动程的定义。尖轨动程是指尖轨扳离基本轨后，尖轨尖端工作边与基本轨工作边之间的距离。因此，尖轨动程并不是指尖轨尖端工作边与基本轨工作边之间的距离，而是指尖轨扳离基本轨后的距离。所以，答案是B:错误。
举个例子来帮助理解，可以想象一下在铁路上，当列车需要换轨时，尖轨就是用来引导列车进入正确轨道的。尖轨动程就是指尖轨从原来的位置移动到新位置的距离，而不是指尖轨尖端与基本轨之间的距离。
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145. 应力放散时,应每隔( )设一位移观测点观测钢轨位移量,及时排除影响放散的障碍,总放散量应达到计算数值,钢轨全长放散均匀,锁定轨温应准确。(高级、理论)
A. 30~70m
B. 50~100m
C. 70~120m
D. 90~150m
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26.作业休息时不准坐在哪些地方休息。( )(初级理论)
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11.路堑由路基顶面、路堑隔带、弃土堆和哪些组成。( ) (初级理论)
A. 侧沟
B. 截水沟
C. 路堑边坡
D. 护坡
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88.线路爬行量超过( )时,应对轨缝进行调整。(中级理论)
A. 15mm
B. 18mm
C. 20mm
D. 25mm
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118.无缝线路铝热焊缝距轨枕边不得小于( )。(中级理论)
A. 40mm
B. 45mm
C. 50mm
D. 35mm
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70.设置曲线外轨超高是为了抵消离心力的作用。( ) (中级、理论)
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89. 站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度不应小于( ) m,困难条件下不应小于( ) m。轨距加宽递减率不应大于2‰,困难条件下不应大于( )。(高级理论)
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85.下列各项施工作业时间封锁240分钟的是( )(高级理论)
A. 整组更换砼枕道岔(提速)
B. 整组更换岔枕及配件
C. 成段更换砼枕及砼桥枕,单独更换完成轨枕800根,配合大机换枕更换1500根。
D. 无缝线路应力放散
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91.道岔前端与另一道岔后端相连时,允许速度不大于120km/h的线路,尖轨尖端轨距递减率如不能按6‰递减时,可加大前面道岔的辙叉轨距为( )。(中级理论)
A. 1437mm
B. 1441mm
C. 1450mm
D. 1453mm
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