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149. 半径为500m 及以下的曲线和道岔导曲线,可根据需要同时安装轨距杆和轨撑。( ) (高级、理论)

答案：B

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90.预防、整治道岔方向不良的措施有哪些?(高级实训)

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142. 基本轨作用边的肥边应经常打磨,否则影响尖轨与基本轨的密贴。( ) (高级、理论)

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31.在白天使用的移动停车信号是( )。(初级理论)

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72.曲线轨距加宽无缓和曲线时,可在直线上递减,递减率一般不得大于1‰。( ) (中级、理论)

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65.听觉信号包括( )。(中级理论)

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114.道口护轮轨轮缘槽宽度直线上应为70~100mm,深度应为45~60mm。( ) (中级、理论)

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77.道岔辙又有害空间是从咽喉到心轨的实际尖端的距离。( ) (中级、理论)

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107.线路上采用相错式接头时,个别插入的短轨,宜铺设在曲线两端的直线上,在困难条件下,可铺设在曲线内股。( ) (中级、理论)

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92.预防、整治尖轨与基本轨不密贴的措施有哪些?(高级实训)

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71.复曲线轨距加宽应在正矢递减范围内,从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。( ) (中级、理论)

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149. 半径为500m 及以下的曲线和道岔导曲线,可根据需要同时安装轨距杆和轨撑。( ) (高级、理论)

答案：B

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31.在白天使用的移动停车信号是( )。(初级理论)

A. 黄色圆牌

B. 黄色方牌

C. 红色方牌

D. 绿色圆牌

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72.曲线轨距加宽无缓和曲线时,可在直线上递减,递减率一般不得大于1‰。( ) (中级、理论)

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65.听觉信号包括( )。(中级理论)

A. 号角、口笛发出的音响

B. 放置响墩地点标

C. 机车、轨道车的鸣笛声

D. 响墩发出的音响

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114.道口护轮轨轮缘槽宽度直线上应为70~100mm,深度应为45~60mm。( ) (中级、理论)

A.

B.

C.

D.

E.

F.

G.

H.

I.

J.

解析：

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77.道岔辙又有害空间是从咽喉到心轨的实际尖端的距离。( ) (中级、理论)

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107.线路上采用相错式接头时,个别插入的短轨,宜铺设在曲线两端的直线上,在困难条件下,可铺设在曲线内股。( ) (中级、理论)

点击查看答案

92.预防、整治尖轨与基本轨不密贴的措施有哪些?(高级实训)

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71.复曲线轨距加宽应在正矢递减范围内,从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。( ) (中级、理论)

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