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2.减速地点标应设在什么地方? (初级实训)

答案：设在需要减速地点的两端各20米处。正面表示列车应按规定速度通过地段的始点,背面表示列车应按规定限速通过地段的终点。

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50.道岔导曲线支距在导曲线与基本轨工作边之间测量。( )(初级理论)

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90.尖轨尖端轨距加宽,允许速度不大于120km/h的线路按不大于( )的递减率递减至基本轨接头。(中级理论)

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44.曲线正矢作业验收容许偏差中缓和曲线的正矢与计算正矢差、圆曲线正矢连续差、圆曲线正矢最大最小值差各为多少?(中级实训)

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65.为什么有的曲线需要确定头尾标桩后,再进行曲线计划正矢计算?(中级实训)

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47.在钢轨上钻螺栓孔,钻孔位置应在轨腹中和轴上。( )(初级理论)

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47.轨道加强设备伤损应有计划地修理或更换,下列叙述中属于轨道加强设备伤损标准的是( )。(中级理论)

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57.无缝线路地段胀轨跑道的原因是什么?(中级实训)

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14.闭塞设备分为哪几种。( )(初级理论)

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12.钢轨接头联结零件由双头夹板、螺栓、螺帽和弹性垫圈组成。( )(初级理论)

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88.线路爬行量超过( )时,应对轨缝进行调整。(中级理论)

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2.减速地点标应设在什么地方? (初级实训)

答案：设在需要减速地点的两端各20米处。正面表示列车应按规定速度通过地段的始点,背面表示列车应按规定限速通过地段的终点。

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90.尖轨尖端轨距加宽,允许速度不大于120km/h的线路按不大于( )的递减率递减至基本轨接头。(中级理论)

A. 6‰

B. 7‰

C. 8‰

D. 9‰

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44.曲线正矢作业验收容许偏差中缓和曲线的正矢与计算正矢差、圆曲线正矢连续差、圆曲线正矢最大最小值差各为多少?(中级实训)

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65.为什么有的曲线需要确定头尾标桩后,再进行曲线计划正矢计算?(中级实训)

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47.在钢轨上钻螺栓孔,钻孔位置应在轨腹中和轴上。( )(初级理论)

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47.轨道加强设备伤损应有计划地修理或更换,下列叙述中属于轨道加强设备伤损标准的是( )。(中级理论)

A. 轨距杆折断或丝扣损坏,螺帽、垫圈、铁卡损坏或作用不良

B. 轨撑损坏或作用不良

C. 防爬器折损,穿销不紧或作用不良

D. 弹条、扣板(弹片)损坏或不能保持应有的扣压力

点击查看答案

57.无缝线路地段胀轨跑道的原因是什么?(中级实训)

点击查看答案

14.闭塞设备分为哪几种。( )(初级理论)

A. 自动闭塞

B. 半自动闭塞

C. 手动闭塞

D. 遥控闭塞

点击查看答案

12.钢轨接头联结零件由双头夹板、螺栓、螺帽和弹性垫圈组成。( )(初级理论)

点击查看答案

88.线路爬行量超过( )时,应对轨缝进行调整。(中级理论)

A. 15mm

B. 18mm

C. 20mm

D. 25mm

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