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线路工新题库（线路500题）

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线路工新题库（线路500题）

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3.曲线整正的基本原则是什么?(初级实训)

答案：拨正曲线时,应遵守下列原则:(1)曲线两端直线方向不得改变。为此,必须使拨道前和拨道后曲线正矢总和相等,即两者正矢之差等于零。(2)曲线两端位置不得改变。为此,必须使曲线头尾拨量为零,即正矢差累计的总和为零。

线路工新题库（线路500题）

72.曲线轨距加宽无缓和曲线时,可在直线上递减,递减率一般不得大于1‰。( ) (中级、理论)

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18.紧急补修是在计划维修内的地点,对出现的线路质量问题而进行的紧急修理工作。( )(初级理论)

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10.减少钢轨磨耗的措施是什么?(初级实训)

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52.辙叉垂直磨耗和压溃产生的原因有哪些?(中级实训)

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12.线路上最大轨距(含加宽和偏差)不得超过( )。(初级理论)

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32.( )不是钢轨的主要功用。(初级理论)

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120.水准原点是全国高程测量的起始点。( ) (中级、理论)

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77.曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减,递减率一般不大于( )。(中级理论)

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95.下列属于线路道岔临时补修的内容的是( )(高级理论)

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62.( )是铁路拥有的运输设备。(中级理论)

题目内容

(

简答题

)

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线路工新题库（线路500题）

3.曲线整正的基本原则是什么?(初级实训)

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72.曲线轨距加宽无缓和曲线时,可在直线上递减,递减率一般不得大于1‰。( ) (中级、理论)

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18.紧急补修是在计划维修内的地点,对出现的线路质量问题而进行的紧急修理工作。( )(初级理论)

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10.减少钢轨磨耗的措施是什么?(初级实训)

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52.辙叉垂直磨耗和压溃产生的原因有哪些?(中级实训)

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12.线路上最大轨距(含加宽和偏差)不得超过( )。(初级理论)

A. 1440mm

B. 1450mm

C. 1456mm

D. 1460mm

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32.( )不是钢轨的主要功用。(初级理论)

A. 支持引导机车车辆的车轮

B. 使列车按正确的方向运行

C. 固定轨枕形成框架结构

D. 将来自车辆的压力传送给轨枕

点击查看答案

120.水准原点是全国高程测量的起始点。( ) (中级、理论)

点击查看答案

77.曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减,递减率一般不大于( )。(中级理论)

A. 1‰

B. 2‰

C. 1.5‰

D. 2.50‰

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95.下列属于线路道岔临时补修的内容的是( )(高级理论)

A. 更换伤损钢轨,断轨焊复

B. 调整严重不良轨缝。

C. 更换(或处理)折断、重伤钢轨及桥上、隧道内轻伤钢轨

D. 整修轨道几何尺寸超过临时补修容许偏差管理值的处所

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62.( )是铁路拥有的运输设备。(中级理论)

A. 铁路线路及沿线的各类车站

B. 机车及各种类型的车辆

C. 铁路信号及通信设备

D. 铁路信息管理与控制设备

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