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线路工新题库(线路500题)
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8.产生钢轨折断的原因是什么?(初级实训)

答案:钢轨本身材质或焊缝质量不良是目前钢轨折断的主要原因。枕木失效,扣件松弛,轨枕间距不一致,空吊板,三角坑,轨道方向和水平,高低不良,都是造成钢轨折断的基本因素。

线路工新题库(线路500题)
22.线路综合维修验收评分标准中,都有哪些项目?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000112f-0154-3047-c0f0-9b9ce9a83100.html
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53.50kg/m钢轨改道、更换垫板或冻害垫板作业时,在一股钢轨上,一处连续起下道钳或卸掉扣件数量不超过( )轨枕头。(初级理论)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000112f-0150-8016-c0f0-9b9ce9a83100.html
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34.轨枕的作用是( )。(初级理论)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000112f-0150-50cf-c0f0-9b9ce9a83100.html
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53.( )属于无缝线路应力放散的方法。(中级理论)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000112f-0152-314c-c0f0-9b9ce9a83100.html
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114.道口护轮轨轮缘槽宽度直线上应为70~100mm,深度应为45~60mm。( ) (中级、理论)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000112f-0153-a93c-c0f0-9b9ce9a83100.html
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16.机车、车辆应在规定等级的线路上按规定速度行驶。当通过哪些车辆时,必须经工务设备管理部门检测确认后,按允许条件运行。( ) (初级理论)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000112f-0151-d234-c0f0-9b9ce9a83100.html
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71.某地某地更换12.5 m长普通线路钢轨,当地最高轨温61℃,最低轨温-19℃,作业轨温28.2℃,请计算预留轨缝应为多少?(中级实训)解:已知ag=18mm,Tmax=61℃,Tmin=-19℃,to=28.2℃,α=0.0118mm/(m.℃),L=12.5m(1)求中间轨温根据公式tz=1/2(Tmax+Tmin)tz=1/2{61+(-19)}=21℃(2)求预留轨缝根据公式ao=αL(tz-to)+1/2agao=0.0118×12.5×(21-28.2)+1/2×18=7.9mm
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000112f-0154-9c30-c0f0-9b9ce9a83100.html
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90.尖轨尖端轨距加宽,允许速度不大于120km/h的线路按不大于( )的递减率递减至基本轨接头。(中级理论)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000112f-0150-e173-c0f0-9b9ce9a83100.html
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36.轨顶面剥落掉块,( )不属于钢轨折断。(初级理论)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000112f-0152-0607-c0f0-9b9ce9a83100.html
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46. ( )属于防止线路爬行的措施。(中级理论)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000112f-0152-1de8-c0f0-9b9ce9a83100.html
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8.产生钢轨折断的原因是什么?(初级实训)

答案:钢轨本身材质或焊缝质量不良是目前钢轨折断的主要原因。枕木失效,扣件松弛,轨枕间距不一致,空吊板,三角坑,轨道方向和水平,高低不良,都是造成钢轨折断的基本因素。

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相关题目
22.线路综合维修验收评分标准中,都有哪些项目?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000112f-0154-3047-c0f0-9b9ce9a83100.html
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53.50kg/m钢轨改道、更换垫板或冻害垫板作业时,在一股钢轨上,一处连续起下道钳或卸掉扣件数量不超过( )轨枕头。(初级理论)

A. 8个

B. 7个

C. 6个

D. 5个

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000112f-0150-8016-c0f0-9b9ce9a83100.html
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34.轨枕的作用是( )。(初级理论)

A. 支承车辆

B. 将车辆传来的压力传递给道床

C. 保持车辆按正确的方向运行

D. 支承钢轨

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53.( )属于无缝线路应力放散的方法。(中级理论)

A. 滚筒

B. 滚筒配合拉伸

C. 列车碾压

D. 滚筒结合拉伸配合撞轨

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114.道口护轮轨轮缘槽宽度直线上应为70~100mm,深度应为45~60mm。( ) (中级、理论)

A.

B.

C.

D.

E.

F.

G.

H.

I.

J.

解析:

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16.机车、车辆应在规定等级的线路上按规定速度行驶。当通过哪些车辆时,必须经工务设备管理部门检测确认后,按允许条件运行。( ) (初级理论)

A. 一台机车

B. 两台以上机车重联

C. 货物列车

D. 运输超限超重货物列车

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71.某地某地更换12.5 m长普通线路钢轨,当地最高轨温61℃,最低轨温-19℃,作业轨温28.2℃,请计算预留轨缝应为多少?(中级实训)解:已知ag=18mm,Tmax=61℃,Tmin=-19℃,to=28.2℃,α=0.0118mm/(m.℃),L=12.5m(1)求中间轨温根据公式tz=1/2(Tmax+Tmin)tz=1/2{61+(-19)}=21℃(2)求预留轨缝根据公式ao=αL(tz-to)+1/2agao=0.0118×12.5×(21-28.2)+1/2×18=7.9mm
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90.尖轨尖端轨距加宽,允许速度不大于120km/h的线路按不大于( )的递减率递减至基本轨接头。(中级理论)

A. 6‰

B. 7‰

C. 8‰

D. 9‰

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36.轨顶面剥落掉块,( )不属于钢轨折断。(初级理论)

A. 长度超过50mm,深度超过8mm

B. 长度超过30mm,深度超过10mm

C. 长度超过30mm,深度超过8mm

D. 长度超过50mm,深度超过10mm

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46. ( )属于防止线路爬行的措施。(中级理论)

A. 加强轨道的中间扣件的扣压力和接头夹板的夹紧力

B. 采用以防爬器和防爬支撑组成的防爬设备来共同抵抗钢轨爬行

C. 安装轨距杆或轨撑

D. 在线路上进行涂油

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