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21.何谓临时补修?(初级实训)

答案：临时补修是及时整修超过临补修容许误差限度及其他不良处所的临时性修理,以确保行车平稳安全。(初级实训)

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4.曲线标设于曲线的起点处。( )(初级理论)

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100.坡度标设于线路计算里程方向的左侧,距钢轨头外侧不小于2m的每个变坡点。( ) (中级、理论)

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32.车站内原则上不设道口。( )(初级理论)

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89.无缝线路缓冲区钢轨接头,必须使用10.9级高强度螺栓。( ) (中级、理论)

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31.在白天使用的移动停车信号是( )。(初级理论)

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26.( )不是路堤组成部分。(初级理论)

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142. 基本轨作用边的肥边应经常打磨,否则影响尖轨与基本轨的密贴。( ) (高级、理论)

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9.线路设备维修分类为。( )(初级理论)

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127. 道岔曲股基本轨的弯折点位置或弯折尺寸不符合要求,造成轨距不符合规定时禁止使用。( ) (高级、理论)

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58.紧固直线上钢轨接头6孔螺栓,不正确的操作是( )。(中级理论)

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21.何谓临时补修?(初级实训)

答案：临时补修是及时整修超过临补修容许误差限度及其他不良处所的临时性修理,以确保行车平稳安全。(初级实训)

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89.无缝线路缓冲区钢轨接头,必须使用10.9级高强度螺栓。( ) (中级、理论)

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31.在白天使用的移动停车信号是( )。(初级理论)

A. 黄色圆牌

B. 黄色方牌

C. 红色方牌

D. 绿色圆牌

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26.( )不是路堤组成部分。(初级理论)

A. 路基面

B. 路堤边坡

C. 天然护道

D. 弃土坑

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142. 基本轨作用边的肥边应经常打磨,否则影响尖轨与基本轨的密贴。( ) (高级、理论)

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9.线路设备维修分类为。( )(初级理论)

A. 综合维修

B. 经常保养

C. 临时补修

D. 作业维修

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127. 道岔曲股基本轨的弯折点位置或弯折尺寸不符合要求,造成轨距不符合规定时禁止使用。( ) (高级、理论)

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58.紧固直线上钢轨接头6孔螺栓,不正确的操作是( )。(中级理论)

A. 先上紧最外侧两条螺栓,再上紧中间两条螺栓,剩下两条最后上紧

B. 先上紧中间两条螺栓,再上紧最外侧两条螺栓,剩下两条最后上紧

C. 先上紧中间两条螺栓,其余4条依次上紧

D. 先上紧最外侧两条螺栓,再上紧次外两条螺栓,最后上紧中间两条螺栓

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