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线路工新题库（线路500题）

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线路工新题库（线路500题）

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简答题

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84.尖轨扳动不灵活产生的原因有哪些?(高级实训)

答案：⑴尖轨爬行,两股前后不一致;⑵拉杆或连接杆位置不正确;⑶尖轨跟端双头螺栓磨损或间隔铁夹板磨耗严重,螺栓上紧后影响扳动;⑷基本轨有小弯,滑床板不平直:⑸拉杆、连接杆、接头铁螺栓孔壁磨耗扩大,螺杆磨细。

线路工新题库（线路500题）

19.何谓综合维修?其目的是什么?(初级实训)

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90.尖轨尖端轨距加宽,允许速度不大于120km/h的线路按不大于( )的递减率递减至基本轨接头。(中级理论)

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47.线路综合维修周期依据( )确定。(初级理论)

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98.线路允许速度为120km/h及以下的正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度,一般情况下不应小于( )。(中级理论)

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44.下列技术指标中,( )是线路保养质量的主要技术指标。(中级理论)

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27.接头螺栓以抗拉强度划分为。( ) (初级理论)

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59.司机鸣笛标应设在道口、大桥及视线不良地点的前方( )处。(初级理论)

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65.听觉信号包括( )。(中级理论)

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126.在线路上垫入或撤出冻害垫板,在除到发线以外其他站线上,顺坡长度一般为冻起高度的( )。(高级、理论)

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15.允许速度为120km/h以下的线路,捣固作业之后恢复道床有哪些要求?(初级实训)

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简答题

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84.尖轨扳动不灵活产生的原因有哪些?(高级实训)

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19.何谓综合维修?其目的是什么?(初级实训)

点击查看答案

90.尖轨尖端轨距加宽,允许速度不大于120km/h的线路按不大于( )的递减率递减至基本轨接头。(中级理论)

A. 6‰

B. 7‰

C. 8‰

D. 9‰

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47.线路综合维修周期依据( )确定。(初级理论)

A. 累计通过总重

B. 年通过总重

C. 机车轴重

D. 车辆轴重

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98.线路允许速度为120km/h及以下的正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度,一般情况下不应小于( )。(中级理论)

A. 60m

B. 40m

C. 25m

D. 20m

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44.下列技术指标中,( )是线路保养质量的主要技术指标。(中级理论)

A. 线路设备状态评定合格率

B. 线路保养质量评定合格率

C. 道岔保养质量评定合格率

D. 动态检测质量合格率

点击查看答案

27.接头螺栓以抗拉强度划分为。( ) (初级理论)

A. 10.8

B. 10.9

C. 8.8

D. 9.9

点击查看答案

59.司机鸣笛标应设在道口、大桥及视线不良地点的前方( )处。(初级理论)

A. 50~200m

B. 200~400m

C. 500~1000m

D. 1100~1600m

点击查看答案

65.听觉信号包括( )。(中级理论)

A. 号角、口笛发出的音响

B. 放置响墩地点标

C. 机车、轨道车的鸣笛声

D. 响墩发出的音响

点击查看答案

126.在线路上垫入或撤出冻害垫板,在除到发线以外其他站线上,顺坡长度一般为冻起高度的( )。(高级、理论)

A. 300 倍

B. 400 倍

C. 500 倍

D. 600 倍

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15.允许速度为120km/h以下的线路,捣固作业之后恢复道床有哪些要求?(初级实训)

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