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多选题的货运员的

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《国际铁路货物联运协定》中规定夏季使用（）类货车运送含水量低于40%的泥煤和木片、锯末、木刨花时，发货人应苫盖篷布或能防止火星溅入和污染环境的其他材料。

A、敞车

B、棚车

C、罐车

D、集装箱

答案：A

多选题的货运员的

在国际联运中，国际联运运单是缔结运输合同的凭证，国内段运单作为国内段的计费凭证，仅打印（）。①发站存查联；②收款人报告联；③托运人存查联；④到站存查联。

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卸车作业后，装卸工组应配合（）检查货车内及车帮、钩头、闸盘和车体外侧清扫是否干净，车门、车窗、盖阀关闭是否符合规定，车辆有无异状。

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“铁路军运费后付凭证”重点军事运输和特殊军事运输不填写“到站”栏和（）栏。

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托运人在装车(箱)前必须检查车辆(集装箱)状况，发现状态不良不能保证货物安全和运输质量的，应及时提出，（）应予调换。

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货物堆码应按照《铁路运输货物堆码标准》和包装指示标志进行，做到轻拿轻放、大不压小、重不压轻、（）、标签向外、按批分清。纸箱包装要箱口向上，液体货物封口向上。怕湿货物露天堆码地面要进行防湿铺垫，随卸随铺，随装随撤，上部要起脊并苫盖严密。货垛码放形状要便于清点保管和下一道工序的装卸、搬运。

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发送前取消托运，发站（）。

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铁路箱修理时，箱修点所在车站在（）中进行修理交出操作，箱修点进行修理接收操作；修竣后，箱修点进行修竣交出操作，车站进行修竣接收操作。接收操作须于交出操作的当日内完成。

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坚持尊重个人合法权益与（）相统一是公民道德建设的原则之—。

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到站认为集装箱损坏为发站责任的，应于卸车或站内掏箱（）小时内拍照。

车站应落实货物运输（）制。

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单选题

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多选题的货运员的

《国际铁路货物联运协定》中规定夏季使用（）类货车运送含水量低于40%的泥煤和木片、锯末、木刨花时，发货人应苫盖篷布或能防止火星溅入和污染环境的其他材料。

A、敞车

B、棚车

C、罐车

D、集装箱

答案：A

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A. ②③④

B. ①②④

C. ①②③

D. ①③④

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卸车作业后，装卸工组应配合（）检查货车内及车帮、钩头、闸盘和车体外侧清扫是否干净，车门、车窗、盖阀关闭是否符合规定，车辆有无异状。

A. 货运员

B. 值班员

C. 车站领导

D. 组长

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“铁路军运费后付凭证”重点军事运输和特殊军事运输不填写“到站”栏和（）栏。

A. 发站

B. 接收单位代号

C. 发送单位代号

D. 经办人印章

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托运人在装车(箱)前必须检查车辆(集装箱)状况，发现状态不良不能保证货物安全和运输质量的，应及时提出，（）应予调换。

A. 承运人

B. 托运人

C. 值班员

D. 车站负责人

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A. 整齐堆码

B. 稳固整齐

C. 码放稳妥

D. 逐层压缝

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发送前取消托运，发站（）。

A. 核收变更手续费，退还运费

B. 免收变更手续费，退还部分运费

C. 退还全部运费和按里程计算的杂费

D. 核收变更手续费，不退还运费

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A. 集装箱运输信息系统

B. 铁路保价运输管理系统

C. 铁路货检安全监控与管理系统

D. 95306系统

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坚持尊重个人合法权益与（）相统一是公民道德建设的原则之—。

A. 承担家庭义务

B. 承担社会责任

C. 参加公益活动

D. 维护公共秩序

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到站认为集装箱损坏为发站责任的，应于卸车或站内掏箱（）小时内拍照。

A. 1

B. 2

C. 12

D. 24

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车站应落实货物运输（）制。

A. 实名

B. 个人

C. 代理

D. 企业

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