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多选题的货运员的

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多选题的货运员的

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单选题

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整车接取送达实际里程是23公里则接取送达的计费里程为（）。

A、 20

B、 25

C、 23

D、 30

答案：B

多选题的货运员的

（）应对有无超限超重货物运输记录及其填写是否完整进行检查。

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能力紧张去向(以下简称紧张去向)，是指（）或通道实际能力不能满足装车需求的去向。

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运输收入事故发生后应于（）日内向本企业收入管理部门提出“运输收入事故报告表”并附责任人书面材料。

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货物损失分（）类。

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编制损坏货运记录应记明货物的损坏程度、部位、尺寸、新痕旧痕，包装材质、托运人资质，装载方法，码放位置及周围货物、衬垫情况及接触本批货物的车地板、端侧墙状态。

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托运人对货物声明的价格的真实性可以不用负责。

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对同托运人、同品名、同规格、生产厂家原包装(含裸装)的，按不低于（）的比例采用安检仪检查或人工开包检查；对符合抽检要求的货物，安检人员按货物混装运输托运人安全协议附件《货物混装运输品名库》对应货物名称处注明抽检比例。

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监督检查货物运输工作中执行国家政策、法令、法规的情况，是货运监督部门的主要（）。

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整车运输时，以下品名中按实重计费的有（）。①卷钢；②白糖；③木片；④石油焦。

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抓(扒)料机前进或后退时，禁止同时进行回转动作。行驶或回转时，料(铲)斗要离地面、工作面或车帮（）以上；禁止急剧回转。

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(

单选题

)

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多选题的货运员的

整车接取送达实际里程是23公里则接取送达的计费里程为（）。

A、 20

B、 25

C、 23

D、 30

答案：B

相关题目

（）应对有无超限超重货物运输记录及其填写是否完整进行检查。

A. 途中检查站

B. 发站

C. 到站

D. 受理变更的车站

点击查看答案

能力紧张去向(以下简称紧张去向)，是指（）或通道实际能力不能满足装车需求的去向。

A. 货检站

B. 铁路局集团公司交接口

C. 分界口

D. 个别铁路局集团公司

点击查看答案

运输收入事故发生后应于（）日内向本企业收入管理部门提出“运输收入事故报告表”并附责任人书面材料。

A. 3

B. 5

C. 7

D. 10

点击查看答案

货物损失分（）类。

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

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托运人对货物声明的价格的真实性可以不用负责。

点击查看答案

A. 2%

B. 1%(不少于2件)

C. 不少于2件

D. 2%(不少于2件)

点击查看答案

监督检查货物运输工作中执行国家政策、法令、法规的情况，是货运监督部门的主要（）。

A. 职责

B. 职权

C. 纪律

D. 义务

点击查看答案

整车运输时，以下品名中按实重计费的有（）。①卷钢；②白糖；③木片；④石油焦。

A. ①②③

B. ①③④

C. ①②④

D. ①②③④

点击查看答案

抓(扒)料机前进或后退时，禁止同时进行回转动作。行驶或回转时，料(铲)斗要离地面、工作面或车帮（）以上；禁止急剧回转。

A. 0.5米

B. 1米

C. 1.5米

D. 2米

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