答案：1)站台客运人员提前到岗，检查站台、股道、站台引导屏等情况。 2)组织旅客按车厢位置在站台安全线内排队等候，列车停稳后先下后上、有序乘降。铃响时巡视站台，无漏乘。 3)在列车中部办理站车交接。 4)开车时间前打响开车铃。 5)客流较大，始发终到列车1人值乘多个车厢、需双开车门时，车站负责值守增开的车门。 6)同一站台有两趟列车同时进行乘降作业时，有宣传，有引导，无误乘。
答案：1)站台客运人员提前到岗，检查站台、股道、站台引导屏等情况。 2)组织旅客按车厢位置在站台安全线内排队等候，列车停稳后先下后上、有序乘降。铃响时巡视站台，无漏乘。 3)在列车中部办理站车交接。 4)开车时间前打响开车铃。 5)客流较大，始发终到列车1人值乘多个车厢、需双开车门时，车站负责值守增开的车门。 6)同一站台有两趟列车同时进行乘降作业时，有宣传，有引导，无误乘。
解析：铁路运输企业在垫付相关费用后，可向旅客或第三方追偿。
解析：不得超过列车编组载客车辆辆数的1/2
解析：站车配备的药箱应加锁管理，钥匙由专人保管。
A. 运转，××次客运作业完毕， 客运×××
B. ××次全列车门关闭，请求移动
C. 准许××次移动
D. ××次全列车门关闭
A. 60天
B. 90天
C. 120天
D. 180天
