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2024年内燃机车钳工题库（汇总）判断

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2024年内燃机车钳工题库（汇总）判断

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柴油机运转中，气阀间隙过大会引起增压器喘振。(　　)

答案：A

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2024年内燃机车钳工题库（汇总）判断

16V280ZJ型柴油机转速-功率调节器由调速系统、调功系统、供油系统三部分组成

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曲轴主轴颈和曲柄销制成空心的，一方面是为了减轻重量，另一方面是为润滑油提供通道。( )

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台虎钳夹持工件时，可套上长管子扳紧手柄，以增加夹紧力。(　　)

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调速器降速针阀开度过小，会引起增压器喘振。(　　)

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调节器和柴油机所具有的特性叫固有特性。(　　)

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拐臂销可相对拐臂座转动。(　　)

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随着检测而频率的改变，缺陷信号的相位角随之减小。

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机车侧挡的设置是为了防止旁承发生问题而引起翻车事故。(　　)

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测量曲轴横动量的主要工具是磁性百分表。(　　)

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最低空转转速的限制，是由调速器从动齿轮上的螺钉与步进电机上的螺钉共同完成的。 (　　)

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柴油机运转中，气阀间隙过大会引起增压器喘振。(　　)

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测量曲轴横动量的主要工具是磁性百分表。(　　)

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