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建筑检修上岗理论题库
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建筑检修上岗理论题库
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一般环境作用下混凝土结构构件钢筋净保护层最小厚度:地下连续墙外侧( )

A、 30

B、 35

C、 45

D、 70

答案:D

解析:217地铁设计规范

建筑检修上岗理论题库
定位焊焊缝的厚度不应小于( )mm,不宜超过设计焊缝厚度的2/3
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001997-0a1f-2040-c0f8-9874dcef4300.html
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钢结构焊缝表面严禁有()、针状气孔、咬边和熔合性飞溅等缺陷。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00030cdd-b47c-4c1e-c0da-3dc9e14ce300.html
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底漆、中涂漆和面漆之间喷涂时,应在上道工序充分干燥后24小时进行下道工序喷涂。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00030cdd-b47f-319c-c0da-3dc9e14ce300.html
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碳素结构钢在环境温度低于—16℃、低合金结构钢在环境温度低于( )℃时,不应进行冷矫正和冷弯曲
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00030cdd-b483-44c3-c0da-3dc9e14ce300.html
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热轧带肋钢筋牌号是()
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防火门按开启状态分为?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00030cdd-b483-0ff9-c0da-3dc9e14ce300.html
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涂饰工程验收标准规定,混凝土或抹灰基层在用溶剂型腻子找平或直接涂刷溶剂型涂料时,含水率不得大于( )%。
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20.集中修施工作业时间原则上不少于()分钟。
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7.第三方安全评估机构应在全面评估和重点评估相结合的基础上,深入分析运营安全隐患和运营险性事件的发生原因(),变化规律。()
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地铁的地下工程及出入口、通风口、地面车站的耐火等级为一级
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题目内容
(
单选题
)
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建筑检修上岗理论题库

一般环境作用下混凝土结构构件钢筋净保护层最小厚度:地下连续墙外侧( )

A、 30

B、 35

C、 45

D、 70

答案:D

解析:217地铁设计规范

建筑检修上岗理论题库
相关题目
定位焊焊缝的厚度不应小于( )mm,不宜超过设计焊缝厚度的2/3

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

解析:846 《钢结构工程施工规范GB 50755-2012》6.3.8

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001997-0a1f-2040-c0f8-9874dcef4300.html
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钢结构焊缝表面严禁有()、针状气孔、咬边和熔合性飞溅等缺陷。

A. 裂纹

B. 夹渣

C. 焊瘤

D. 烧穿

E. 弧坑

解析:解析:381摘自《综合机电部房建专业设备设施维修规程》5.11.1.14

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底漆、中涂漆和面漆之间喷涂时,应在上道工序充分干燥后24小时进行下道工序喷涂。

解析:解析:583摘自《油漆工程》

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碳素结构钢在环境温度低于—16℃、低合金结构钢在环境温度低于( )℃时,不应进行冷矫正和冷弯曲

A. -10

B. -12

C. -14

D. -16

解析:解析:849 《钢结构工程施工规范GB 50755-2012》8.4.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00030cdd-b483-44c3-c0da-3dc9e14ce300.html
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热轧带肋钢筋牌号是()

A. HPB

B. HRB

C. CRB

D. 以上都不是

解析:解析:855 2019年版湖南省土建工程专业初中级职称考试用书市政工程专业题库(中国建材工业出版社)

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防火门按开启状态分为?

A. 常开式防火门

B. 常闭式防火门

C. 自动防火门

D. 以上都不是

解析:解析:834消防规范

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涂饰工程验收标准规定,混凝土或抹灰基层在用溶剂型腻子找平或直接涂刷溶剂型涂料时,含水率不得大于( )%。

A. 25

B. 20

C. 8

D. 15

解析:506摘自《城市轨道交通技术规范 GB 50490—2009》7.4.5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001997-0a1c-0736-c0f8-9874dcef4300.html
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20.集中修施工作业时间原则上不少于()分钟。

A. 360

B. 300

C. 260

D. 210

解析:解析:270摘自《运营公司施工检修管理办法》

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00030cdd-b47a-ce30-c0da-3dc9e14ce300.html
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7.第三方安全评估机构应在全面评估和重点评估相结合的基础上,深入分析运营安全隐患和运营险性事件的发生原因(),变化规律。()

A. 发生地点

B. 发生时间

C. 发展趋势

D. 造成影响

解析:解析:324摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第一章第五条。

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地铁的地下工程及出入口、通风口、地面车站的耐火等级为一级

解析:解析:651通用知识应知67

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