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33.下列关于威胁与差错管理方法说法正确的是( )

A、 威胁与差错管理方法四部曲可以帮助组织建立风险意识,并提高组织对风险的预测和应对能力。

B、 通过对潜在威胁和差错的全面管理,可以有效减少组织面临的风险,从而提高组织的竞争力和生存能力。

C、 威胁与差错管理方法四部曲分别为:识别威胁与差错、分析与评估、制定最佳方案、监控与评审。

D、 威胁与差错管理方法四部曲分别为:纠正偏离、分析评估、制定方案、监控评审。

答案:ABC

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6.A320机型,发生紧急情况需要撤离时,通常情况下是由()发出撤离口令,机上人员才能撤离。()( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004528e-97fc-1336-c0c7-617a88d0a300.html
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181.有充分准备时间和有时限的陆地/水上应急撤离程序对比,因时间因素可以减掉的程序是:()( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004528e-95bc-2daa-c0c7-617a88d0a300.html
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41.多彩贵州航空E190机型机上荧光条充分储能()分钟,则能够满足应急撤离通道整夜的工作需求。()( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004528e-9794-a278-c0c7-617a88d0a300.html
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128.沟通障碍中的外部障碍包括:( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001afc-9464-d4fe-c030-8caead60df00.html
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11.客舱乘务员所服务的机型数量应当不超过三种,如果客舱乘务员所运行的机型中有两种机型在安全设备和操作程序上相类似,经局方批准可增加至四种。()( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004528e-963c-b867-c0c7-617a88d0a300.html
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2、部分应急撤离验证通常由合格证持有人实施,用于运行验证。客舱机组成员必须证明在适当时间内一般为( )秒能够使滑梯完全展开以供使用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000452b3-efbf-60bf-c0c9-4cc241d27c00.html
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9.紧急撤离客舱进行准备时,乘务员按配备数量均匀分布在客舱,完成旅客脱出口划分区域的分配,明确告知旅客首选出口不能使用时,可从其他最近出口撤离。()( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004528e-994a-f3ba-c0c7-617a88d0a300.html
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69.客舱情景意识分为三类。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001afc-94ca-da16-c030-8caead60df00.html
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5.客舱男/女乘务员行走姿势正确的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004528e-999c-0155-c0c7-617a88d0a300.html
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58.慢性应激源:指持续时间较长,使人精疲力竭的应激源。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001afc-94c5-b743-c030-8caead60df00.html
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题目内容
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33.下列关于威胁与差错管理方法说法正确的是( )

A、 威胁与差错管理方法四部曲可以帮助组织建立风险意识,并提高组织对风险的预测和应对能力。

B、 通过对潜在威胁和差错的全面管理,可以有效减少组织面临的风险,从而提高组织的竞争力和生存能力。

C、 威胁与差错管理方法四部曲分别为:识别威胁与差错、分析与评估、制定最佳方案、监控与评审。

D、 威胁与差错管理方法四部曲分别为:纠正偏离、分析评估、制定方案、监控评审。

答案:ABC

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6.A320机型,发生紧急情况需要撤离时,通常情况下是由()发出撤离口令,机上人员才能撤离。()( )

A.  机长

B.  乘务长

C.  安全员

D.  乘务员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004528e-97fc-1336-c0c7-617a88d0a300.html
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181.有充分准备时间和有时限的陆地/水上应急撤离程序对比,因时间因素可以减掉的程序是:()( )

A.  机长/乘务长广播告知旅客迫降的决定

B.  调整旅客座位,选择援助者

C.  自身确认,取下尖锐物品

D.  广播演示防冲击姿势

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004528e-95bc-2daa-c0c7-617a88d0a300.html
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41.多彩贵州航空E190机型机上荧光条充分储能()分钟,则能够满足应急撤离通道整夜的工作需求。()( )

A. 10

B. 20

C. 30

D. 60

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004528e-9794-a278-c0c7-617a88d0a300.html
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128.沟通障碍中的外部障碍包括:( )

A.  高工作负荷

B.  不同的文化层次

C.  恶劣的环境

D.  全部都对

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001afc-9464-d4fe-c030-8caead60df00.html
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11.客舱乘务员所服务的机型数量应当不超过三种,如果客舱乘务员所运行的机型中有两种机型在安全设备和操作程序上相类似,经局方批准可增加至四种。()( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004528e-963c-b867-c0c7-617a88d0a300.html
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2、部分应急撤离验证通常由合格证持有人实施,用于运行验证。客舱机组成员必须证明在适当时间内一般为( )秒能够使滑梯完全展开以供使用。

A.  10;

B.  15;

C.  20;

D. 30

解析:解析:AC-121-FS-2019-131-4.3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000452b3-efbf-60bf-c0c9-4cc241d27c00.html
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9.紧急撤离客舱进行准备时,乘务员按配备数量均匀分布在客舱,完成旅客脱出口划分区域的分配,明确告知旅客首选出口不能使用时,可从其他最近出口撤离。()( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004528e-994a-f3ba-c0c7-617a88d0a300.html
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69.客舱情景意识分为三类。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001afc-94ca-da16-c030-8caead60df00.html
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5.客舱男/女乘务员行走姿势正确的是()。

A.  行走时双臂下垂;

B.  自然摆动;

C.  步履适中;

D.  稳健/轻盈自信;

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004528e-999c-0155-c0c7-617a88d0a300.html
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58.慢性应激源:指持续时间较长,使人精疲力竭的应激源。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001afc-94c5-b743-c030-8caead60df00.html
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