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多彩航空练习题目
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多选题
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85.在影响情景意识的众多因素中,关于注意力分配的说法正确的是( )

A、 注意力分配主要是由当时情景下的思维定式所驱动的

B、 思维定式错误,情景意识将会受到损害

C、 思维定式与现实情况成功匹配,就具有良好的情景意识

D、 乘务员需要培养”老手意识”,提高自身经验水平,才能够提升专注力。

答案:ABC

多彩航空练习题目
240.Fristaidkit是( )的英文名称。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004528e-9611-3a74-c0c7-617a88d0a300.html
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88.情景意识削弱和丧失的表现有哪些?( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001afc-9446-b1e9-c030-8caead60df00.html
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163.客舱乘务员座位为自动复位式。()( )
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169.如果人们的工作要求远低于工作能力,不仅工作成果少,而且也会出现工作效率降低、不适感增加以及个人成就感降低等现象,这种现象被称之为( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001afc-947e-73cd-c030-8caead60df00.html
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204.同步协作的条件不包括( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001afc-949b-8fba-c030-8caead60df00.html
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191.快速释压时,客舱及设备出现的状态错误的是:()( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004528e-95c5-864c-c0c7-617a88d0a300.html
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7、客舱乘务员在航空器运行期间,服从( )的管理,保持与机组成员之间的沟通并向机长、乘务长汇报。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000452b3-ef9a-f644-c0c9-4cc241d27c00.html
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37、合格证持有人在关闭全部旅客登机门,准备滑行或者推飞机前,应当至少有一名机组必需成员,核实了每件行李都已按照规定存放好。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000452b3-ef42-3359-c0c9-4cc241d27c00.html
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3、(飞行机组可以不参加)水上迫降模拟示范演示验证。如果合格证持有人的程序需要旅客协助放下救生筏,所需的旅客应在机上并参与演示验证( )(飞行机组和客舱乘务组必须参加)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000452b3-efaf-11dc-c0c9-4cc241d27c00.html
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44.当乘务员获取航班信息后,须在前一日确认最终计划后的()时间向乘务长签到。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004528e-94ed-8f2d-c0c7-617a88d0a300.html
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多彩航空练习题目
题目内容
(
多选题
)
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多彩航空练习题目

85.在影响情景意识的众多因素中,关于注意力分配的说法正确的是( )

A、 注意力分配主要是由当时情景下的思维定式所驱动的

B、 思维定式错误,情景意识将会受到损害

C、 思维定式与现实情况成功匹配,就具有良好的情景意识

D、 乘务员需要培养”老手意识”,提高自身经验水平,才能够提升专注力。

答案:ABC

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多彩航空练习题目
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240.Fristaidkit是( )的英文名称。

A.  急救箱

B.  应急医疗箱

C.  救命包

D.  机组药品盒

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004528e-9611-3a74-c0c7-617a88d0a300.html
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88.情景意识削弱和丧失的表现有哪些?( )

A.  存在差异

B.  困惑

C.  语义含糊

D.  注意力固着

E.  偏离SOP

F.  沟通不足

G.  情绪低落

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001afc-9446-b1e9-c030-8caead60df00.html
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163.客舱乘务员座位为自动复位式。()( )

A. 正确

B. 错误

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169.如果人们的工作要求远低于工作能力,不仅工作成果少,而且也会出现工作效率降低、不适感增加以及个人成就感降低等现象,这种现象被称之为( )

A.  低工作负荷

B.  高工作负荷

C.  适宜的工作负荷

D.  全部都不对

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001afc-947e-73cd-c030-8caead60df00.html
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204.同步协作的条件不包括( )

A.  共同的目标

B.  个人英雄主义

C.  领导人

D.  明确的分工

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001afc-949b-8fba-c030-8caead60df00.html
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191.快速释压时,客舱及设备出现的状态错误的是:()( )

A.  门和窗周围有光线进入

B.  飞机结构突然损坏,并出现强烈震动

C.  氧气面罩脱落

D.  有很响的气流声及薄雾出现

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004528e-95c5-864c-c0c7-617a88d0a300.html
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7、客舱乘务员在航空器运行期间,服从( )的管理,保持与机组成员之间的沟通并向机长、乘务长汇报。

A.  旅客;

B.  机长;

C.  空中保卫;

D.  乘务长

解析:解析:AC-121-FS-2020-27R3-4.1.1(d)

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37、合格证持有人在关闭全部旅客登机门,准备滑行或者推飞机前,应当至少有一名机组必需成员,核实了每件行李都已按照规定存放好。( )

A. 正确

B. 错误

解析:解析:CCAR-121第607条(b)款

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000452b3-ef42-3359-c0c9-4cc241d27c00.html
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3、(飞行机组可以不参加)水上迫降模拟示范演示验证。如果合格证持有人的程序需要旅客协助放下救生筏,所需的旅客应在机上并参与演示验证( )(飞行机组和客舱乘务组必须参加)

A. 正确

B. 错误

解析:解析:AC-121-FS-2019-131-4.4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000452b3-efaf-11dc-c0c9-4cc241d27c00.html
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44.当乘务员获取航班信息后,须在前一日确认最终计划后的()时间向乘务长签到。( )

A.  16:00-17:30

B.  17:00-18:30

C.  19:00-20:30

D.  20:00-21:30

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004528e-94ed-8f2d-c0c7-617a88d0a300.html
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