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单选题

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121.沟通是人与人之间()的过程。( )

A、　传递信息

B、　传播思想

C、　传达情感

D、　全部都对

答案：D

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151克服自动化缺陷的第一种方法是正确理解自动化的工作原理，自动化设备应当被认为是由机组人员支配的一种资源。( )

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6.警告成年人救生衣只有在他们到达机门撤离时才能充气，因为充气后的救生衣不易经过应急出口，而且如果飞机很快沉入水中对于穿着已充气救生衣的旅客很难迅速到达出口处。()( )

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195.在机组资源管理课程中权威性与直陈性的关系有?( )

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18.E190机型每个登机/服务门都装有一个单滑道撤离滑梯。()( )

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104.乘坐多彩贵州航空公司航班中，需要开具医疗证明的应交机长一份。()( )

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18.飞行中如遇重度烧伤烫伤旅客时，处置程序不正确的是:()()( )

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危险物品运输在客舱内，允许指甲油去除溶剂（可燃液体）或丁烷打火机液体（可燃气体）少量运输。

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52.E190型飞机全经济舱固定发报机位置()( )

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12、合格证持有人应在客舱乘务员所服务的基地保存技术档案、能证明乘务员是否满足运行要求的记录至少( )个日历月。

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163.出现窒息症状的正确处理是:()( )。

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多彩航空练习题目

题目内容

(

单选题

)

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多彩航空练习题目

121.沟通是人与人之间()的过程。( )

A、　传递信息

B、　传播思想

C、　传达情感

D、　全部都对

答案：D

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151克服自动化缺陷的第一种方法是正确理解自动化的工作原理，自动化设备应当被认为是由机组人员支配的一种资源。( )

A. 　是

B. 　否

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6.警告成年人救生衣只有在他们到达机门撤离时才能充气，因为充气后的救生衣不易经过应急出口，而且如果飞机很快沉入水中对于穿着已充气救生衣的旅客很难迅速到达出口处。()( )

A. 正确

B. 错误

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195.在机组资源管理课程中权威性与直陈性的关系有?( )

A. 　通常情况之下两者是反比例的关系

B. 　直陈性更主要地由机长/乘务长的特点决定，与机组成员的个性也有关系。

C. 　不同的飞行情境需要不同的组合方式

D. 　以上都对

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18.E190机型每个登机/服务门都装有一个单滑道撤离滑梯。()( )

A. 正确

B. 错误

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104.乘坐多彩贵州航空公司航班中，需要开具医疗证明的应交机长一份。()( )

A. 正确

B. 错误

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18.飞行中如遇重度烧伤烫伤旅客时，处置程序不正确的是:()()( )

A. 　用水冲或冷敷，不要试图去除伤部的粘染物

B. 　在出现明显肿胀前轻柔地脱去伤部各种穿戴物

C. 　以干的消毒敷布敷在伤部并加以包扎

D. 　为防止脱水要经常少量喝水或饮料

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危险物品运输在客舱内，允许指甲油去除溶剂（可燃液体）或丁烷打火机液体（可燃气体）少量运输。

A. 正确

B. 错误

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52.E190型飞机全经济舱固定发报机位置()( )

A. 　客舱最后一排行李架上方

B. 　最后一排左侧行李架上方

C. 　客舱26排CD行李架上方

D. 　后舱电子舱内

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12、合格证持有人应在客舱乘务员所服务的基地保存技术档案、能证明乘务员是否满足运行要求的记录至少( )个日历月。

A. 　12;

B. 　24;

C. 　36;

D. 48

解析：解析:AC-121-FS-2019-131附件二1.3

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163.出现窒息症状的正确处理是:()( )。

A. 　保持呼吸道通畅和吸入足够空气或纯氧

B. 　如呼吸停止应立即做人工呼吸

C. 　呼吸和脉搏恢复后应保持体位，并密切观察

D. 　无需寻求医务人员帮助

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