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多彩航空练习题目
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判断题
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64.良好的情景意识体现在机组能识别外部环境的变化,并在三个层次上都有较好的表现。( )

A、正确

B、错误

答案:A

多彩航空练习题目
8、客舱机组在非正常和紧急情况下向旅客提供信息和指令,提高他们在发生事故时的反应和生存能力。非正常和紧急情况不包括:( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000452b3-efc5-2259-c0c9-4cc241d27c00.html
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106.占座行李的座位与该旅客的座位应安排在一起,可以靠近舱门口和紧急出口座位。()( )
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105.额外占座行李指旅客购票带入客舱的物品,该物品一般属于易碎、贵重等原因不能交运,体积太大或太重不能当手提行李储存。()( )
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104.乘坐多彩贵州航空公司航班中,需要开具医疗证明的应交机长一份。()( )
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46、定期复训应当以每12个日历日为一周期安排,保证每一机组成员获得关于该型别飞机和所涉及的机组成员工作位置的充分训练并保持近期熟练水平。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000452b3-ef47-917c-c0c9-4cc241d27c00.html
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103.被公司认为该旅客身体或精神条件可能在没有乘务员帮助的情况下,无法理解或执行安全指示的,可以要求下机。()( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004528e-968b-fcd2-c0c7-617a88d0a300.html
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3、客舱乘务员的初始地面训练,除经批准按照本规则第121.405条予以减少外,其计划小时数应当符合下列规定( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000452b3-eef4-0a99-c0c9-4cc241d27c00.html
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42.差错的管理是系统的和有组织的结果。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001afc-94bd-cbee-c030-8caead60df00.html
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15、对于客舱乘务员经历要求,应于前12个日历月之内,在局方按照CCAR-121部批准的可服务的同一种机型上,至少飞行4个航段,方可在此机型上担任客舱乘务员( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000452b3-ef64-f64d-c0c9-4cc241d27c00.html
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2、客舱乘务员是保障飞行运行安全的人员之一,主要职责是保证客舱安全,其职责包含但不限于以下内容:( )
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题目内容
(
判断题
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64.良好的情景意识体现在机组能识别外部环境的变化,并在三个层次上都有较好的表现。( )

A、正确

B、错误

答案:A

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8、客舱机组在非正常和紧急情况下向旅客提供信息和指令,提高他们在发生事故时的反应和生存能力。非正常和紧急情况不包括:( )

A.  火灾、烟雾和/或浓烟;

B.  旅客生病;

C.  客舱压差问题;

D.  机组成员丧失能力。

解析:解析:AC-121-FS-2019-131-附件一1.11

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106.占座行李的座位与该旅客的座位应安排在一起,可以靠近舱门口和紧急出口座位。()( )

A. 正确

B. 错误

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105.额外占座行李指旅客购票带入客舱的物品,该物品一般属于易碎、贵重等原因不能交运,体积太大或太重不能当手提行李储存。()( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004528e-968d-807d-c0c7-617a88d0a300.html
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104.乘坐多彩贵州航空公司航班中,需要开具医疗证明的应交机长一份。()( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004528e-968c-bfad-c0c7-617a88d0a300.html
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46、定期复训应当以每12个日历日为一周期安排,保证每一机组成员获得关于该型别飞机和所涉及的机组成员工作位置的充分训练并保持近期熟练水平。( )

A. 正确

B. 错误

解析:解析:CCAR-121第439条(a)款

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103.被公司认为该旅客身体或精神条件可能在没有乘务员帮助的情况下,无法理解或执行安全指示的,可以要求下机。()( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004528e-968b-fcd2-c0c7-617a88d0a300.html
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3、客舱乘务员的初始地面训练,除经批准按照本规则第121.405条予以减少外,其计划小时数应当符合下列规定( )。

A.  对于组类Ⅰ飞机,至少具有32小时

B.  对于组类Ⅱ飞机,至少具有48小时

C.  对于组类Ⅰ飞机,至少具有36小时

D.  对于组类Ⅱ飞机,至少具有50小时

解析:解析:CCAR-121第429条(c)款

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42.差错的管理是系统的和有组织的结果。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001afc-94bd-cbee-c030-8caead60df00.html
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15、对于客舱乘务员经历要求,应于前12个日历月之内,在局方按照CCAR-121部批准的可服务的同一种机型上,至少飞行4个航段,方可在此机型上担任客舱乘务员( )

A. 正确

B. 错误

解析:解析:AC-121-FS-2020-27R3-4.1.3(a)

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2、客舱乘务员是保障飞行运行安全的人员之一,主要职责是保证客舱安全,其职责包含但不限于以下内容:( )

A.  保障安全。当出现危及人身安全和财产安全等应急情况时,及时进行处置、降低风险,尽可能减少机上乘员的伤亡,包括发生事故时组织旅客撤离飞机。

B.  遵守法律法规和合格证持有人政策,按照合格证持有人手册程序开展工作,保障机上乘员安全。

C.  要求旅客遵守法律法规、合格证持有人政策和程序以及机组指令,维持客舱秩序,协助机长和空中保卫人员做好安全保卫工作。

D.  在航空器运行期间,服从机长、乘务长的管理,保持与机组成员之间的沟通并向机长、乘务长汇报。

解析:解析:AC-121-FS-2020-27R3-4.1.1(abcd)

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