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高速铁路牵引变电设备检修试验岗位题库

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高速铁路牵引变电设备检修试验岗位题库

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试验结束时，作业人员要拆除自装的接地线、短路线，恢复三工位开关至隔离位，检查被试设备、清理作业地点。（）

A、正确

B、错误

答案：A

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高速铁路牵引变电设备检修试验岗位题库

进入SF6 设备高压室之前，应观察SF6 气体含量显示合格并开启通风装置通风20 分钟。（）

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在室内设备充装SF6 气体时，周围环境相对湿度应不大于80%，并避免SF6 气体泄漏到工作区。（）

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新建电气化铁路在牵引供电设备送电前15天，建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位。（）

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距牵引供电设备支柱及牵引供电设备带电部分5m范围以内具备接入综合接地条件的金属结构应纳入综合接地系统。（）

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事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故四个等级。（）

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施工、检修、清扫设备耽误列车属于D10事故。（）

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特别重大事故的调查期限为60日。（）

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行车设备管理单位要严格执行“行车不施工、施工不行车”的规定

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在区间行走时，在双线区间应背向列车方向。

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送电时先送电源侧后送负荷侧。（）

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试验结束时，作业人员要拆除自装的接地线、短路线，恢复三工位开关至隔离位，检查被试设备、清理作业地点。（）

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B、错误

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进入SF6 设备高压室之前，应观察SF6 气体含量显示合格并开启通风装置通风20 分钟。（）

A. 正确

B. 错误

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在室内设备充装SF6 气体时，周围环境相对湿度应不大于80%，并避免SF6 气体泄漏到工作区。（）

A. 正确

B. 错误

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新建电气化铁路在牵引供电设备送电前15天，建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位。（）

A. 正确

B. 错误

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距牵引供电设备支柱及牵引供电设备带电部分5m范围以内具备接入综合接地条件的金属结构应纳入综合接地系统。（）

A. 正确

B. 错误

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事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故四个等级。（）

A. 正确

B. 错误

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施工、检修、清扫设备耽误列车属于D10事故。（）

A. 正确

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特别重大事故的调查期限为60日。（）

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B. 错误

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行车设备管理单位要严格执行“行车不施工、施工不行车”的规定

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在区间行走时，在双线区间应背向列车方向。

A. 正确

B. 错误

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送电时先送电源侧后送负荷侧。（）

A. 正确

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