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重庆市职业技能高级机械1

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重庆二号线单轨列车车外侧黄灯亮表示车门打开。

答案：B

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25.重庆一号线地铁车辆受电弓网线额定静态压力为( )。

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10. 重庆B型地铁从冷凝器出来的液体制冷剂,已经没有热量,经过节流才能吸热。( )

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131.重庆B型地铁列车在每节车两侧中部的外面设有两个指示灯,电源电压为DC110V,其中红色为( )

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128.重庆B型地铁列车司控器牵引级位数为( )。

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94. 干燥器内的电子定时器对两个塔内的空气干燥和再生过程进行控制。( )

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47. 一号线地铁列车火灾报警控制器负责与上层TMS的通讯,上层TMS通信采用485总线进行通讯。( )

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155.重庆B型地铁列车客室门内滑道的清洁周期是( )年。

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69. 重庆一号线地铁列车空调压缩机噪音异常或过载保护的原因为( )

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120.重庆B型地铁在车辆辅助交流电源故障时,客室、司机室的应急通风,应能维持( )分钟。

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76. 一号线地铁列车缓解状态下,闸瓦与车轮的间隙为13±1mm。( )

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重庆二号线单轨列车车外侧黄灯亮表示车门打开。

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25.重庆一号线地铁车辆受电弓网线额定静态压力为( )。

A. 70N±10N

B. 100N±10N

C. 110N±10N

D. 120N±10N

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10. 重庆B型地铁从冷凝器出来的液体制冷剂,已经没有热量,经过节流才能吸热。( )

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131.重庆B型地铁列车在每节车两侧中部的外面设有两个指示灯,电源电压为DC110V,其中红色为( )

A. 紧急报警指示灯

B. 制动不缓解指示灯

C. 门未关好指示灯

D. 门关好指示灯

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128.重庆B型地铁列车司控器牵引级位数为( )。

A. 7级

B. 3级

C. 4级

D. 15级

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94. 干燥器内的电子定时器对两个塔内的空气干燥和再生过程进行控制。( )

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47. 一号线地铁列车火灾报警控制器负责与上层TMS的通讯,上层TMS通信采用485总线进行通讯。( )

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155.重庆B型地铁列车客室门内滑道的清洁周期是( )年。

A. 3个月

B. 1年

C. 6年

D. 12年

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69. 重庆一号线地铁列车空调压缩机噪音异常或过载保护的原因为( )

A. 压缩机电源相序错误反转

B. 压缩机热磁断路器或接触器故障

C. 排气单向阀故障

D. 制冷系统内制冷剂充注量过多

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120.重庆B型地铁在车辆辅助交流电源故障时,客室、司机室的应急通风,应能维持( )分钟。

A. 50

B. 45

C. 40

D. 55

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76. 一号线地铁列车缓解状态下,闸瓦与车轮的间隙为13±1mm。( )

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