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重庆市职业技能高级机械1

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重庆十号线地铁车辆头车采用头车半永久钩缓装置。

答案：B

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30.重庆B型地铁车辆受电弓最小工作气压为( )Mpa。

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5.重庆一号线地铁车辆在中间车的一位端、头车的二位端的贯通道处设置一个贯通道灯,电压为( )。

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76. 一号线地铁列车缓解状态下,闸瓦与车轮的间隙为13±1mm。( )

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47.重庆一号线地铁车辆感烟探头的电机转速低于( )时,该吸入器报风机故障。

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33. 重庆B型地铁蓄电池箱主要用于装载( )蓄电池组及对蓄电池充放电进行配电管理。

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128. 重庆一号线按车辆段规定:清障绝缘杆、绝缘靴、绝缘手套、安全带等绝缘工具的试验周期应为6个月。( )

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17. 重庆一号线地铁为了调整在一个转向架上安装的八个弹簧的特性,同一辆车上应使用同一标记的弹簧,或者使用高度差不超过3~5mm的一组弹簧。( )

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51. 重庆一号线地铁车辆牵引电机电机额定转矩(起动): 1008N·m 。( )

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56. 重庆一号线地铁轴箱轴承内圈安装时加热温度不得超过100℃。( )

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87. 重庆B型地铁客室每台空调机组的冷凝排水管为( )根。

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重庆十号线地铁车辆头车采用头车半永久钩缓装置。

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56. 重庆一号线地铁轴箱轴承内圈安装时加热温度不得超过100℃。( )

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87. 重庆B型地铁客室每台空调机组的冷凝排水管为( )根。

A. 1

B. 2

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