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重庆市职业技能高级机械1

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重庆十号线地铁列车基础制动采用拖车轴盘制动加踏面清扫器的方式。

答案：B

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90. 重庆6号线客室门下导轨与门扇内滑道之间用硅基脂H295润滑剂润滑。 ( )

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7. 重庆一号线地铁空调机制冷系统进行真空捡漏时可以用系统本身的压缩机来抽真空。 ( )

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48. B型地铁列车VVVF逆变器采用GTO元件。( )

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79. 重庆B型地铁空压机组可提供约675升/分的供气量,电机转速为1500转/分。( )

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144. 一号线地铁列车重联后,两列车司机室都可以实现对客室的广播功能,且两列车司机室之间可以实现对讲功能。( )

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重庆跨座式单轨车的制动系统中，制动盘新品厚度为45mm。

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70.一号线地铁列车客室车门不能关闭的原因是( )。

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165.重庆B型地铁列车每列车碳滑条数量为( )根。

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33.关于一号线地铁车辆,下面说法正确的是( )。

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92. 一号线地铁列车幅流风机电机部由主电机、摆头电机及连杆机构组成。( )

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重庆十号线地铁列车基础制动采用拖车轴盘制动加踏面清扫器的方式。

答案：B

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48. B型地铁列车VVVF逆变器采用GTO元件。( )

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79. 重庆B型地铁空压机组可提供约675升/分的供气量,电机转速为1500转/分。( )

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144. 一号线地铁列车重联后,两列车司机室都可以实现对客室的广播功能,且两列车司机室之间可以实现对讲功能。( )

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重庆跨座式单轨车的制动系统中，制动盘新品厚度为45mm。

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70.一号线地铁列车客室车门不能关闭的原因是( )。

A. 客室内风压过大

B. 电机故障

C. 门机构摩擦阻力过大 E.门控单元故障

D. 。A.客室内风压过大 B.电机故障C.门机构摩擦阻力过大

E. 门控单元故障

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165.重庆B型地铁列车每列车碳滑条数量为( )根。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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33.关于一号线地铁车辆,下面说法正确的是( )。

A. 采用无摇枕转向架。

B. 客室采用气动门。

C. 头车比中间车长。

D. 头车采用半自动车钩。

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92. 一号线地铁列车幅流风机电机部由主电机、摆头电机及连杆机构组成。( )

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