A、 可以
B、 不可以
C、 自愿
D、 必须
答案：B
A、 可以
B、 不可以
C、 自愿
D、 必须
答案：B
A. 托运行李
B. 自理行李
C. 手提行李
D. 占座行李
A. 航线
B. 航路
C. 航权
D. 航班
A. 是航空器承运的旅客数量与航空器可提供的座位数之比
B. 反映飞机载运能力的利用程度
C. 是航班效益的重要指标之一
D. 是合理安排航班、调整航班密度的重要依据
A. 星空联盟
B. 寰字一家
C. 天合联盟
D. 大中华携手飞
A. 在飞越一国领土而不降停自由或权利
B. 在一国领土上卸下来自航空器所属国的客、货、邮的自由或权利
C. 在一国领土上装上或卸下前往或来自任何其他国的客、货、邮的自由或权利
D. 在一国领土上作非业务性降停的自由或权利
A. 声明托运的行李在目的地交付时的利益的,注明声明金额
B. 托运行李的重量
C. 托运行李的件数
D. 托运行李的大小
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
解析：解析：这道题目说的是国际运输是根据航空运输合同，运输的出发地、约定经停地和目的地均不在同一国家领土内的航空运输。这个说法是错误的。
国际运输是指运输的出发地和目的地在不同的国家之间，而不是要求出发地、经停地和目的地都不在同一国家领土内。因此，只要出发地和目的地跨越国家边界，即使经停地在同一国家，也可以被称为国际运输。
举个例子，如果一架飞机从中国飞往美国，途中在日本经停，这依然是国际运输，即使经停地和出发地、目的地不在同一国家。所以，这道题的答案是错误的。
A. 国内航线
B. 支线航线
C. 地区航线
D. 国际航线
