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渣油星级工理论题

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渣油星级工理论题

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以下选项中，不属于使用直接判断法对环境因素进行判断的为（）。

A、使用环境风险评价矩阵评判结果为重要的，可评定为重要环境因素

B、环保设施发生异常情况时的废水排放，可评定为重要环境因素

C、输油气生产、建设中产生的引起相关方抱怨的噪声，可评定为重要环境因素

D、油品输送发生的油品外泄，可评定为重要环境因素

答案：A

渣油星级工理论题

在正常生产中提高反应器入口氢油比的方法有（）。

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往复压缩机运动部件发生异常的声音，可能的原因为连杆螺栓、轴承盖螺栓、十字头螺母松动或断裂。

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I系列紧急泄联锁条件不包括：( )

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无正当理由不服从工作调度，经批评教育仍不服从者给予记大过处分。

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装置发生事故时的一般处理原则是( )。

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离心式压缩机润滑油冷却器冷后温度低时可以采取( )的方法来调节。

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对于岗上打架斗殴情节严重的主要责任者应给予（）。

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在日常生产中降低产品蜡油含硫的方法有( )。

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加热炉点火前，采样分析，炉膛东西各采一个样，在南北方向有看火窗一侧采两个样，采样孔插入深度应不低于（）mm

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处理新氢压缩机级间冷却器管束泄漏时，试漏方法是( )。

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渣油星级工理论题

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单选题

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渣油星级工理论题

以下选项中，不属于使用直接判断法对环境因素进行判断的为（）。

A、使用环境风险评价矩阵评判结果为重要的，可评定为重要环境因素

B、环保设施发生异常情况时的废水排放，可评定为重要环境因素

C、输油气生产、建设中产生的引起相关方抱怨的噪声，可评定为重要环境因素

D、油品输送发生的油品外泄，可评定为重要环境因素

答案：A

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渣油星级工理论题

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在正常生产中提高反应器入口氢油比的方法有（）。

A. 提高循环机转速，提高反应器混氢量

B. 降低新氢量

C. 提高反应进料量

D. 降低反应进料量

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往复压缩机运动部件发生异常的声音，可能的原因为连杆螺栓、轴承盖螺栓、十字头螺母松动或断裂。

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I系列紧急泄联锁条件不包括：( )

A. 启动第一路紧急泄压开关（辅操台）

B. 启动第一路紧急泄压开关（现场）

C. 来自循环氢压缩机K101I停机联锁

D. K102I停机联锁触发

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无正当理由不服从工作调度，经批评教育仍不服从者给予记大过处分。

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装置发生事故时的一般处理原则是( )。

A. 保护人身安全

B. 装置紧急停工

C. 保护设备安全

D. 保护催化剂

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离心式压缩机润滑油冷却器冷后温度低时可以采取( )的方法来调节。

A. 关小油冷器冷却水

B. 开启油箱电加热器

C. 调高润滑油压力

D. 加大润滑油循环量

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对于岗上打架斗殴情节严重的主要责任者应给予（）。

A. 记过处分

B. 记大过处分

C. 留用察看或开除处分

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在日常生产中降低产品蜡油含硫的方法有( )。

A. 降低原料含硫量

B. 降低原料进料温度

C. 降低反应系统压力

D. 降低循环氢硫含量

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加热炉点火前，采样分析，炉膛东西各采一个样，在南北方向有看火窗一侧采两个样，采样孔插入深度应不低于（）mm

A. 50

B. 100

C. 200

D. 500

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处理新氢压缩机级间冷却器管束泄漏时，试漏方法是( )。

A. 在管程通水试漏

B. 壳程打水压试漏

C. 管程通N2试漏

D. 壳程通H2试漏

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