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铁路线路工(普速)中级理论知识题库
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铁路线路工(普速)中级理论知识题库
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单选题
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12.( )是“爱护公共财物”这一社会主义道德规范在铁路职业道德中的具体体现。

A、 爱路护路、恪尽职守

B、 爱护铁路、尽心尽力

C、 爱路护路、尽职尽责

D、 爱我铁路、尽力而为

答案:C

铁路线路工(普速)中级理论知识题库
881.在电气化线路进行起道作业,调整曲线超高时,单股起道量不得超过( )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dc1-696a-c0b1-e298cc9e9100.html
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24.所有生产班组都要从严密防控安全风险的角度出发,有效运用班组联防互控机制,确保( )控制措施落到实处。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbb-c623-c0b1-e298cc9e9100.html
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26.( )螺纹道钉锚固时,手持道钉,顺着锚固架钉孔中心,左右旋转慢慢垂直插入,待硫磺熔融物凝固后撤除锚固架。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dc1-cf4b-c0b1-e298cc9e9100.html
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95.( )电机、电焊机等电器设备平时要放在干燥的地方。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dc2-57bd-c0b1-e298cc9e9100.html
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258.桥梁上线路一侧拨道量年累计不得大于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbd-4a46-c0b1-e298cc9e9100.html
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235.更换钢轨作业,钢轨接头相错:直线不得超过( )mm,曲线不得超过20mm加缩短轨缩短量的一半。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbd-24bb-c0b1-e298cc9e9100.html
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657.对股道编号描述错误的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbf-e9d0-c0b1-e298cc9e9100.html
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317.加强与国家铁路接轨的专用线、专用铁路、地方铁路结合部的安全管理,规范( )签订,明确安全责任。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbd-ada6-c0b1-e298cc9e9100.html
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474.允许速度200>Vmax>160km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,车体垂向加速度II级偏差管理值为( )g。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbe-bd24-c0b1-e298cc9e9100.html
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596.属于普速铁路II级施工的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbf-8309-c0b1-e298cc9e9100.html
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铁路线路工(普速)中级理论知识题库
题目内容
(
单选题
)
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铁路线路工(普速)中级理论知识题库

12.( )是“爱护公共财物”这一社会主义道德规范在铁路职业道德中的具体体现。

A、 爱路护路、恪尽职守

B、 爱护铁路、尽心尽力

C、 爱路护路、尽职尽责

D、 爱我铁路、尽力而为

答案:C

铁路线路工(普速)中级理论知识题库
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881.在电气化线路进行起道作业,调整曲线超高时,单股起道量不得超过( )mm。

A. 20

B. 11

C. 15

D. 30

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dc1-696a-c0b1-e298cc9e9100.html
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24.所有生产班组都要从严密防控安全风险的角度出发,有效运用班组联防互控机制,确保( )控制措施落到实处。

A. 设备质量

B. 安全风险

C. 作业标准

D. 作业流程

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbb-c623-c0b1-e298cc9e9100.html
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26.( )螺纹道钉锚固时,手持道钉,顺着锚固架钉孔中心,左右旋转慢慢垂直插入,待硫磺熔融物凝固后撤除锚固架。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dc1-cf4b-c0b1-e298cc9e9100.html
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95.( )电机、电焊机等电器设备平时要放在干燥的地方。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dc2-57bd-c0b1-e298cc9e9100.html
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258.桥梁上线路一侧拨道量年累计不得大于( )。

A. 30mm

B. 40mm

C. 50mm

D. 60mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbd-4a46-c0b1-e298cc9e9100.html
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235.更换钢轨作业,钢轨接头相错:直线不得超过( )mm,曲线不得超过20mm加缩短轨缩短量的一半。

A. 10

B. 20

C. 25

D. 30

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbd-24bb-c0b1-e298cc9e9100.html
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657.对股道编号描述错误的是( )。

A. 股道编号,单线区段内的车站,从靠近站舍的线路起,向远离站舍方向顺序编号

B. 双线区段内的车站,从正线起顺序编号,上行一侧为单号,下行一侧为双号

C. 一个车站(分场时为一个车场)的股道不准有相同的编号

D. 尽头式车站,向终点方向由左侧开始顺序编号,如站舍位于线路一侧时,从靠近站舍的线路起,向远离站舍方向顺序编号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbf-e9d0-c0b1-e298cc9e9100.html
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317.加强与国家铁路接轨的专用线、专用铁路、地方铁路结合部的安全管理,规范( )签订,明确安全责任。

A. 代维合同

B. 安全协议

C. 使用合同

D. 接轨合同

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbd-ada6-c0b1-e298cc9e9100.html
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474.允许速度200>Vmax>160km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,车体垂向加速度II级偏差管理值为( )g。

A. 0.1

B. 0.15

C. 0.2

D. 0.25

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbe-bd24-c0b1-e298cc9e9100.html
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596.属于普速铁路II级施工的是( )。

A. 繁忙干线封锁正线5小时及以上、干线封锁正线6小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造施工

B. 繁忙干线和干线大型换梁施工

C. 繁忙干线和干线封锁2小时及以上的大型上跨铁路结构物施工

D. 繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工

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