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铁路线路工(普速)中级理论知识题库
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铁路线路工(普速)中级理论知识题库
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38.新建、改建铁路正线采用( )钢轨的跨区间无缝线路。

A、 60kg/m

B、 65kg/m

C、 70kg/m

D、 75kg/m

答案:A

铁路线路工(普速)中级理论知识题库
442.道岔改道后,防松螺母的安装标准是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbe-8912-c0b1-e298cc9e9100.html
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188.钢轨接头病害中的淬火钢轨端部的鞍形磨耗:磨耗深度一般为为2.5mm至( )mm,在铺设混凝土枕的地段比较明显,发展也比较快。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbc-d9bb-c0b1-e298cc9e9100.html
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877.异物侵限现场监测设备将监测信息传送至离监测点最近的( )内。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dc1-6230-c0b1-e298cc9e9100.html
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825.允许速度200>Vmax>160km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,高低III级偏差管理值为( )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dc1-12a7-c0b1-e298cc9e9100.html
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187.( )进行钢轨涂覆时,液态润滑油严禁涂在钢轨顶面。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dc2-f00c-c0b1-e298cc9e9100.html
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143.( )列车由直线进入曲线时,速度越高半径越大,离心力越小,作用在外轨的力越大。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dc2-a868-c0b1-e298cc9e9100.html
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609.使用氧乙炔设备时,乙炔瓶与明火的距离不得小于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbf-992f-c0b1-e298cc9e9100.html
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559.《道岔保养质量评定标准》规定:心轨凸缘螺栓缺少、松动,每个扣( )分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbf-4529-c0b1-e298cc9e9100.html
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151.( )道岔起道作业后,进行捣固时,捣固人员可根据施工负责人画出的重点捣固记号进行加强捣固,一般为接头、转辙拉杆、岔心等处。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dc2-b4e8-c0b1-e298cc9e9100.html
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727.通过加强行车安全管理,增强班组职工的自我控制能力,发现和消灭潜在的行车事故隐患,提高行车安全系数,给( )提供一个稳定、有序的生产环境。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dc0-5d16-c0b1-e298cc9e9100.html
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铁路线路工(普速)中级理论知识题库
题目内容
(
单选题
)
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铁路线路工(普速)中级理论知识题库

38.新建、改建铁路正线采用( )钢轨的跨区间无缝线路。

A、 60kg/m

B、 65kg/m

C、 70kg/m

D、 75kg/m

答案:A

铁路线路工(普速)中级理论知识题库
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442.道岔改道后,防松螺母的安装标准是( )。

A. 先紧固内螺母,使其达到标准扭矩,再紧固外螺母。使外螺母与内螺母基本密靠

B. 先紧固内螺母,再紧固外螺母,使其达到标准扭矩

C. 先紧固内螺母,使其达到标准扭矩,再紧固外螺母,并使其达到标准扭矩

D. 内螺母和外螺母同时紧固并使其达到标准扭矩

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188.钢轨接头病害中的淬火钢轨端部的鞍形磨耗:磨耗深度一般为为2.5mm至( )mm,在铺设混凝土枕的地段比较明显,发展也比较快。

A. 6

B. 7

C. 4

D. 5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbc-d9bb-c0b1-e298cc9e9100.html
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877.异物侵限现场监测设备将监测信息传送至离监测点最近的( )内。

A. 监控数据处理设备

B. 务终端

C. 调度所终端

D. 监控单元

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dc1-6230-c0b1-e298cc9e9100.html
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825.允许速度200>Vmax>160km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,高低III级偏差管理值为( )mm。

A. 5

B. 7

C. 8

D. 12

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dc1-12a7-c0b1-e298cc9e9100.html
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187.( )进行钢轨涂覆时,液态润滑油严禁涂在钢轨顶面。
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143.( )列车由直线进入曲线时,速度越高半径越大,离心力越小,作用在外轨的力越大。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dc2-a868-c0b1-e298cc9e9100.html
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609.使用氧乙炔设备时,乙炔瓶与明火的距离不得小于( )。

A. 3m

B. 5m

C. 10m

D. 15m

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbf-992f-c0b1-e298cc9e9100.html
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559.《道岔保养质量评定标准》规定:心轨凸缘螺栓缺少、松动,每个扣( )分。

A. 2

B. 5

C. 16

D. 41

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbf-4529-c0b1-e298cc9e9100.html
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151.( )道岔起道作业后,进行捣固时,捣固人员可根据施工负责人画出的重点捣固记号进行加强捣固,一般为接头、转辙拉杆、岔心等处。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dc2-b4e8-c0b1-e298cc9e9100.html
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727.通过加强行车安全管理,增强班组职工的自我控制能力,发现和消灭潜在的行车事故隐患,提高行车安全系数,给( )提供一个稳定、有序的生产环境。

A. 班组

B. 车间

C. 站段

D. 地区

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