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铁路线路工（普速）中级理论知识题库

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铁路线路工（普速）中级理论知识题库

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118.当道口报警铃响时，( )关闭栏杆(门)。

A、适时

B、视情况而定

C、延时

D、立即

答案：D

铁路线路工（普速）中级理论知识题库

699.螺纹道钉硫磺锚固，砂子的天然级配为中粗砂，粒径不大于( )mm。配制前过筛、洗净、烘干。

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74.钢轨接头阻止钢轨端部自由伸缩的阻力称为接头阻力，接头阻力是由钢轨与夹板之间的摩擦力产生的，摩擦力越大，接头阻力( )。

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173.( )检查轨距和水平:在规定的检查点上按先轨距，后水平的顺序检查并记录在《轨距、水平、三角坑》栏内。一般25m钢轨检查八轨距尺，12.5m钢轨检查四轨距尺，无缝线路按25m钢轨轨号依次向后检查。

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141.轨缝计算设置与( )无关。

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312.凡影响行车、人身安全的施工和维修作业及发生线路故障地点，均应设置( )。

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734.隧道进出口封闭，防护栅栏应设置于隧道进出口堑顶以外至少( )米，地形陡峭，人及动物难以到达时可不设置。

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710.道岔改道作业，木枕无“八害”道钉，扣件位置正确，与轨底轨缝隙不大于( )mm，作用良好，扭力距符合有关规定。

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762.允许速度200>Vmax>160km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，轨向(波长1.5~42m)II级偏差管理值为( )mm。

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180.道口工手举拢起的黄色信号旗迎送列车时，应做到( )个90度。

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179.发生下列( )自然灾害情况可以限速行车。

题目内容

(

单选题

)

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铁路线路工（普速）中级理论知识题库

118.当道口报警铃响时，( )关闭栏杆(门)。

A、适时

B、视情况而定

C、延时

D、立即

答案：D

相关题目

699.螺纹道钉硫磺锚固，砂子的天然级配为中粗砂，粒径不大于( )mm。配制前过筛、洗净、烘干。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 5

点击查看答案

74.钢轨接头阻止钢轨端部自由伸缩的阻力称为接头阻力，接头阻力是由钢轨与夹板之间的摩擦力产生的，摩擦力越大，接头阻力( )。

A. 根据条件变化

B. 不变

C. 越小

D. 越大

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141.轨缝计算设置与( )无关。

A. 钢轨长度

B. 历史最高轨温

C. 历史最低轨温

D. 钢轨型号

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312.凡影响行车、人身安全的施工和维修作业及发生线路故障地点，均应设置( )。

A. 红牌

B. 慢行牌

C. 作业标

D. 防护

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734.隧道进出口封闭，防护栅栏应设置于隧道进出口堑顶以外至少( )米，地形陡峭，人及动物难以到达时可不设置。

A. 2.5

B. 3

C. 2

D. 3.5

点击查看答案

710.道岔改道作业，木枕无“八害”道钉，扣件位置正确，与轨底轨缝隙不大于( )mm，作用良好，扭力距符合有关规定。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

点击查看答案

762.允许速度200>Vmax>160km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，轨向(波长1.5~42m)II级偏差管理值为( )mm。

A. 5

B. 7

C. 8

D. 12

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180.道口工手举拢起的黄色信号旗迎送列车时，应做到( )个90度。

A. 一

B. 两

C. 三

D. 四

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179.发生下列( )自然灾害情况可以限速行车。

A. 路堑和山坡，坍方、落石、滑坡发生后，岩(土)体已经侵入建筑接近限界

B. 堑坡、山坡有裂缝，在短时间内裂缝迅速扩大或下错，处于明显变化过程中，随时有坍塌的危险

C. 滑坡体滑动，使线路向上隆起或横向位移，处于明显变化之中

D. 滑坡缓慢滑动，轨道几何尺寸变化较慢

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