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铁路线路工（普速）中级理论知识题库

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铁路线路工（普速）中级理论知识题库

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203.铁路部门安设的防抛网应设置在上跨铁路桥两侧栏杆部位，其高度自桥面人行道底部起不低于( )米。

A、 2.5

B、 3

C、 3.5

D、 4

答案：A

铁路线路工（普速）中级理论知识题库

632.小型打磨机打磨钢轨后，Vmax≤120km/h，钢轨焊缝凹陷应小于( )mm。

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24.( )钢轨(含尖轨和辙叉)低塌接头、压溃、擦伤、掉块、磨耗和锰钢辙叉裂纹应进行打磨。

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731.道口护轨轮缘槽宽度，直线上应为( )mm，曲线内股应为90~100mm;轮缘槽深度应为45~60mm。

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665.当轨检车检测到固定辙叉的有害空间时，在轨检车波形图中会出现一个假轨距和一个假( )。

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449.管理计算机通信的规则称为( )。

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821.允许速度200>Vmax>160km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，车体垂向加速度I级偏差管理值为( )g。

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35.( )更换道岔及大部件时，可根据具体情况，须提前通知电务、供电、车务部门配合。

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339.成段更换扣件作业，扣件扭矩(扣压力)不符合规定或弹条扣件中部前端下颚离缝不得大于( )mm，不得超过8%。

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233.遮断信号机设在列车运行方向线路的左侧，距道口不得小于( )。

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426.线路速度60km/h<Vmax≤120km/h时，作业人员下道避车时，本线来车距离不小于( )m，下道完毕。

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铁路线路工（普速）中级理论知识题库

203.铁路部门安设的防抛网应设置在上跨铁路桥两侧栏杆部位，其高度自桥面人行道底部起不低于( )米。

A、 2.5

B、 3

C、 3.5

D、 4

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632.小型打磨机打磨钢轨后，Vmax≤120km/h，钢轨焊缝凹陷应小于( )mm。

A. 0.3

B. 0.5

C. 1

D. 0.2

点击查看答案

24.( )钢轨(含尖轨和辙叉)低塌接头、压溃、擦伤、掉块、磨耗和锰钢辙叉裂纹应进行打磨。

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731.道口护轨轮缘槽宽度，直线上应为( )mm，曲线内股应为90~100mm;轮缘槽深度应为45~60mm。

A. 120~130

B. 70~100

C. 60~70

D. 90~100

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665.当轨检车检测到固定辙叉的有害空间时，在轨检车波形图中会出现一个假轨距和一个假( )。

A. 高低

B. 水平

C. 轨向

D. 曲率

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449.管理计算机通信的规则称为( )。

A. 协议

B. 介质

C. 服务

D. 网络操作系统

点击查看答案

821.允许速度200>Vmax>160km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，车体垂向加速度I级偏差管理值为( )g。

A. 0.1

B. 0.15

C. 0.2

D. 0.25

点击查看答案

35.( )更换道岔及大部件时，可根据具体情况，须提前通知电务、供电、车务部门配合。

点击查看答案

339.成段更换扣件作业，扣件扭矩(扣压力)不符合规定或弹条扣件中部前端下颚离缝不得大于( )mm，不得超过8%。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 3

点击查看答案

233.遮断信号机设在列车运行方向线路的左侧，距道口不得小于( )。

A. 20m

B. 50m

C. 100m

D. 500m

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426.线路速度60km/h<Vmax≤120km/h时，作业人员下道避车时，本线来车距离不小于( )m，下道完毕。

A. 800

B. 1400

C. 2000

D. 3200

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