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铁路线路工（普速）中级理论知识题库

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铁路线路工（普速）中级理论知识题库

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212.《道岔保养质量评定标准》规定:尖轨、可动心轨与滑床板间缝隙大于2mm，每块扣( )分。

A、 2

B、 4

C、 16

D、 41

答案：A

铁路线路工（普速）中级理论知识题库

890.铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业，按组织方式、影响程度分为( )类。

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114.在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，应遵守下列规定:在站内更换钢轨或( )时，其钢轨导线的连接方法，必须考虑轨道电路和车站作业的要求。

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414.在线路上焊接时气温不应低于0℃。放行列车时，焊缝温度应低于( )℃。

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85.( )轨道精调时要根据调整方案和对应的轨枕号首先用石笔在基准轨表面或轨腰处标记调整量，标示要有专人复核。

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800.各条线路天窗时间和位置在编制( )时确定。

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226.( )电焊机工作场地应保持干燥、通风良好。移动电焊机时，应切断电源，不得用拖拉电缆的方法移动焊机，如焊接中突然停电，应切断电源。

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506.铁路职业道德是维护铁路运输( )、提高铁路经济效益、保持铁路竞争优势的重要保证。

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132.( )钢轨锈蚀主要发生在易受盐碱浸蚀的地段和隧道内，应在摸清锈蚀情况、特征、规律和成因的基础上选用防锈材料，并严格执行施涂工艺，以求取得良好效果。

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180.道口工手举拢起的黄色信号旗迎送列车时，应做到( )个90度。

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428.电气化区段，更换带有吸上线的钢轨，必须先通知( )部门采取安全措施后，方准作业。

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单选题

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铁路线路工（普速）中级理论知识题库

212.《道岔保养质量评定标准》规定:尖轨、可动心轨与滑床板间缝隙大于2mm，每块扣( )分。

A、 2

B、 4

C、 16

D、 41

答案：A

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890.铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业，按组织方式、影响程度分为( )类。

A. 二

B. 三

C. 四

D. 五

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114.在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，应遵守下列规定:在站内更换钢轨或( )时，其钢轨导线的连接方法，必须考虑轨道电路和车站作业的要求。

A. 尖轨

B. 护轨

C. 夹板

D. 岔心

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414.在线路上焊接时气温不应低于0℃。放行列车时，焊缝温度应低于( )℃。

A. 0

B. 20

C. 100

D. 300

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85.( )轨道精调时要根据调整方案和对应的轨枕号首先用石笔在基准轨表面或轨腰处标记调整量，标示要有专人复核。

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800.各条线路天窗时间和位置在编制( )时确定。

A. 年度施工计划

B. 月度施工计划

C. 列车运行图

D. 维修计划

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226.( )电焊机工作场地应保持干燥、通风良好。移动电焊机时，应切断电源，不得用拖拉电缆的方法移动焊机，如焊接中突然停电，应切断电源。

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506.铁路职业道德是维护铁路运输( )、提高铁路经济效益、保持铁路竞争优势的重要保证。

A. 生产秩序

B. 安全生产

C. 安全可靠

D. 高速快捷

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132.( )钢轨锈蚀主要发生在易受盐碱浸蚀的地段和隧道内，应在摸清锈蚀情况、特征、规律和成因的基础上选用防锈材料，并严格执行施涂工艺，以求取得良好效果。

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180.道口工手举拢起的黄色信号旗迎送列车时，应做到( )个90度。

A. 一

B. 两

C. 三

D. 四

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428.电气化区段，更换带有吸上线的钢轨，必须先通知( )部门采取安全措施后，方准作业。

A. 电务

B. 供电

C. 供电和电务

D. 供电和房屋

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