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铁路线路工（普速）中级理论知识题库

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铁路线路工（普速）中级理论知识题库

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215.普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的电务为主、工务综合利用的设备检修，每月应保证( )次垂直天窗，每次不少于30分钟。

A、 1

B、 2

C、 3

D、 4

答案：B

铁路线路工（普速）中级理论知识题库

175.设计速度( )以上铁路正线有砟轨道应采用III型轨枕和与轨枕配套的弹条扣件、一级碎石道砟。

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198.两线路中心距离在5m以下的曲线地段，内侧曲线的超高不得小于( )，否则，必须根据计算加宽两线的中心距离。

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543.发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物，均不得与之接触，应立即通知附近车站，在牵引供电设备检修人员到达并采取措施以前，任何人员均应距已断线索或异物处所( )m以外。

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452.线路允许速度Vmax≤120km/h，钢轨接头马鞍形磨耗大于( )时，应及时处理。

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153.允许速度Vmax<120km/h的线路封闭高度不小于( )m，允许速度Vmax≥120km/h和通行动车的线路封闭高度不应小于2.2m。

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526.广域网一般由局域网和( )组成。

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83.( )轨道电路就是把线路上的两股钢轨当做导线用，在线路两端，用绝缘接头隔开。

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45.精平时转动倾斜螺旋使符合水准器的两半影相符合，这时视线形成( )，便可读数。

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817.《道岔综合维修验收评分标准》规定:查照间隔超过容许限度，每处扣( )分。

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109.( )如果钢轨顶面上的光带偏向外侧，则说明轨底坡合适。

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单选题

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铁路线路工（普速）中级理论知识题库

215.普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的电务为主、工务综合利用的设备检修，每月应保证( )次垂直天窗，每次不少于30分钟。

A、 1

B、 2

C、 3

D、 4

答案：B

相关题目

175.设计速度( )以上铁路正线有砟轨道应采用III型轨枕和与轨枕配套的弹条扣件、一级碎石道砟。

A. 80km/h

B. 100km/h

C. 120km/h

D. 160km/h

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198.两线路中心距离在5m以下的曲线地段，内侧曲线的超高不得小于( )，否则，必须根据计算加宽两线的中心距离。

A. 外侧曲线超高

B. 外侧曲线超高的一半

C. 外侧曲线超高的1/3

D. 外侧曲线超高的1/4

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A. 5

B. 8

C. 12

D. 10

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452.线路允许速度Vmax≤120km/h，钢轨接头马鞍形磨耗大于( )时，应及时处理。

A. 0.3㎜

B. 0.5㎜

C. 1mm

D. 2㎜

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153.允许速度Vmax<120km/h的线路封闭高度不小于( )m，允许速度Vmax≥120km/h和通行动车的线路封闭高度不应小于2.2m。

A. 1

B. 1.4

C. 1.6

D. 1.8

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526.广域网一般由局域网和( )组成。

A. 路由器

B. 城域网

C. 网桥

D. 地域网

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83.( )轨道电路就是把线路上的两股钢轨当做导线用，在线路两端，用绝缘接头隔开。

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45.精平时转动倾斜螺旋使符合水准器的两半影相符合，这时视线形成( )，便可读数。

A. 角度

B. 竖线

C. 水平

D. 圆弧

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817.《道岔综合维修验收评分标准》规定:查照间隔超过容许限度，每处扣( )分。

A. 2

B. 41

C. 6

D. 8

点击查看答案

109.( )如果钢轨顶面上的光带偏向外侧，则说明轨底坡合适。

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