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铁路线路工（普速）中级理论知识题库

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铁路线路工（普速）中级理论知识题库

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241.轨缝调整器活动斜铁夹轨器向内位移是( )。

A、降低轨

B、调高轨

C、夹轨

D、松轨

答案：C

铁路线路工（普速）中级理论知识题库

647.混凝土枕地段发生15mm以上冻害时，可采用调高扣件，每处调高垫板不得超过( )块。

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461.调整轨缝作业，接头位置应相对，正线和到发线直线误差不超过( )mm。

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230.( )使用大型养路机械进行线路维修作业、应组织捣固车、动力稳定车、配砟整形车联合施工。

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131.( )双向行驶车辆的道口，应先关闭进口栏杆(门);站内及临近车站的道口，对来车是否通过道口不能确定时，可以不关闭栏杆(门)。

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620.普通单开道岔转辙部分主要有两根基本轨，( )根尖轨，各种零件及根部结构组成。

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642.对于铁路运输来讲，保证安全主要是指保证( )安全，防止出现各种行车重大事故，尤其是注意避免旅客列车重大事故的发生。

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63.扣板、轨距挡板应靠贴轨底边;扣板(弹片)扣件扭矩应保持在( )N•m。

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159.道德品质通常也称为品德或品性，它体现一定社会或阶级的( )，并具有稳定性和一贯性。

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190.( )普速铁路大型养路机械维修、清筛，人工处理路基基床，成段更换钢轨和轨枕以及不影响邻线正线行车的更换道岔施工属于II级施工。

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780.在线路允许速度160≥Vmax>120km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑(缓和曲线)的作业验收标准为( )mm。

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241.轨缝调整器活动斜铁夹轨器向内位移是( )。

A、降低轨

B、调高轨

C、夹轨

D、松轨

答案：C

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647.混凝土枕地段发生15mm以上冻害时，可采用调高扣件，每处调高垫板不得超过( )块。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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461.调整轨缝作业，接头位置应相对，正线和到发线直线误差不超过( )mm。

A. 20

B. 80

C. 40

D. 60

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230.( )使用大型养路机械进行线路维修作业、应组织捣固车、动力稳定车、配砟整形车联合施工。

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131.( )双向行驶车辆的道口，应先关闭进口栏杆(门);站内及临近车站的道口，对来车是否通过道口不能确定时，可以不关闭栏杆(门)。

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620.普通单开道岔转辙部分主要有两根基本轨，( )根尖轨，各种零件及根部结构组成。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

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642.对于铁路运输来讲，保证安全主要是指保证( )安全，防止出现各种行车重大事故，尤其是注意避免旅客列车重大事故的发生。

A. 人身

B. 客车

C. 作业

D. 行车

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63.扣板、轨距挡板应靠贴轨底边;扣板(弹片)扣件扭矩应保持在( )N•m。

A. 60~80

B. 80~140

C. 80~150

D. 900~1100

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159.道德品质通常也称为品德或品性，它体现一定社会或阶级的( )，并具有稳定性和一贯性。

A. 道德标准和准则

B. 道德内涵和形式

C. 道德原则和规范

D. 道德行为和准则

点击查看答案

190.( )普速铁路大型养路机械维修、清筛，人工处理路基基床，成段更换钢轨和轨枕以及不影响邻线正线行车的更换道岔施工属于II级施工。

点击查看答案

780.在线路允许速度160≥Vmax>120km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑(缓和曲线)的作业验收标准为( )mm。

A. 5

B. 7

C. 8

D. 4

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