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铁路线路工（普速）中级理论知识题库

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铁路线路工（普速）中级理论知识题库

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273.造成( )人以上30人以下死亡的，为重大事故。

A、 3

B、 5

C、 8

D、 10

答案：D

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83.( )轨道电路就是把线路上的两股钢轨当做导线用，在线路两端，用绝缘接头隔开。

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452.线路允许速度Vmax≤120km/h，钢轨接头马鞍形磨耗大于( )时，应及时处理。

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312.凡影响行车、人身安全的施工和维修作业及发生线路故障地点，均应设置( )。

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214.《道岔综合维修验收评分标准》规定:轨向、高低超过经常保养标准容许偏差，每处扣( )分。

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238.( )列车接近自动报警器、无线列调电台故障，故障未解决前，道口当班人员必须室外立岗，勤加瞭望。

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8.( )作业中如出现轨向、高低不良，起道、拨道省力，枕端道砟离缝等胀轨迹象时，必须停止作业，并及时采取防胀措施。

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220.( )更换基本轨作业前应检查准备换入的基本轨状态、长度、类型、各孔眼位置、孔径，检查弯折点位置、矢度是否符合标准;检查两端轨缝、电务连接线孔是否打好。

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34.( )按物资材料的自然属性不同，可分为金属材料、非金属材料，机电设备，通信信号器材等。

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652.当道岔后两股轨道平行，且两平行股道的直线间距不大于( )时，道岔曲股岔尾后的曲线称为道岔连接曲线。

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827.辙跟间隔铁是保持尖轨跟端轮缘槽尺寸和连接尖轨与导曲轨的设备，其长度取决于辙跟螺栓的( )，常用的有4孔和5孔，其构造形式有左右之分。

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单选题

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273.造成( )人以上30人以下死亡的，为重大事故。

A、 3

B、 5

C、 8

D、 10

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83.( )轨道电路就是把线路上的两股钢轨当做导线用，在线路两端，用绝缘接头隔开。

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452.线路允许速度Vmax≤120km/h，钢轨接头马鞍形磨耗大于( )时，应及时处理。

A. 0.3㎜

B. 0.5㎜

C. 1mm

D. 2㎜

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312.凡影响行车、人身安全的施工和维修作业及发生线路故障地点，均应设置( )。

A. 红牌

B. 慢行牌

C. 作业标

D. 防护

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214.《道岔综合维修验收评分标准》规定:轨向、高低超过经常保养标准容许偏差，每处扣( )分。

A. 2

B. 5

C. 16

D. 41

点击查看答案

238.( )列车接近自动报警器、无线列调电台故障，故障未解决前，道口当班人员必须室外立岗，勤加瞭望。

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8.( )作业中如出现轨向、高低不良，起道、拨道省力，枕端道砟离缝等胀轨迹象时，必须停止作业，并及时采取防胀措施。

点击查看答案

220.( )更换基本轨作业前应检查准备换入的基本轨状态、长度、类型、各孔眼位置、孔径，检查弯折点位置、矢度是否符合标准;检查两端轨缝、电务连接线孔是否打好。

点击查看答案

34.( )按物资材料的自然属性不同，可分为金属材料、非金属材料，机电设备，通信信号器材等。

点击查看答案

652.当道岔后两股轨道平行，且两平行股道的直线间距不大于( )时，道岔曲股岔尾后的曲线称为道岔连接曲线。

A. 4.3

B. 5.2

C. 6.1

D. 7.5

点击查看答案

827.辙跟间隔铁是保持尖轨跟端轮缘槽尺寸和连接尖轨与导曲轨的设备，其长度取决于辙跟螺栓的( )，常用的有4孔和5孔，其构造形式有左右之分。

A. 类型

B. 大小

C. 数量

D. 等级

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